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東南網10月4日訊（海峽導報記者 崔曉旭 孫春燕/文 常海軍/圖）昨天的廈門島內，隨處可見外地牌照的車。有人說，要來廈門的，幾乎都來了。

是的，游客大軍真的來了。看看鼓浪嶼的船票銷售速度就知道了。

輪渡公司發布《鼓浪嶼船票實時播報》，昨天上午10：53，當日游客上島船票（含輪渡碼頭的夜航船票）全部售空，基本達到每日上島最大承載量。

也有業者預測，重點景區可能會堵堵堵。事實如預測一樣，昨天的演武大橋上，更是擁擠到“要哭了”，往環島路車流延伸了兩三公里。

鼓浪嶼“很熱” 不到11點船票就售罄

游客大軍來了，一撥又一撥涌向鼓浪嶼。

一大早8:41，郵輪碼頭的船票已售空，嵩嶼碼頭船票余票2167張。

剩下的2167張船票很搶手，還不到兩個小時，10:32，郵輪碼頭和嵩嶼碼頭的船票均已售空。

21分鐘后，輪渡公司發布《鼓浪嶼船票實時播報》：10:53，今日游客上島船票（含輪渡碼頭的夜航船票）全部售空，還未買票的游客朋友們不要前往輪渡碼頭啦，擇日再上鼓浪嶼。

演武大橋很堵 車流延伸兩三公里

外地游客大量涌進廈門，“熱”了鼓浪嶼，也堵了演武大橋。

昨日，各種外地牌照的車輛，在小小的廈門島內，隨處可見。雖然廈門部分路段實行單雙號限行措施，但外地車主似乎全然不知。

延續了前天的狀況，環島路白城段繼續“淪陷”，影響一直延伸至演武大橋，“車龍”延綿持續了兩公里多。

昨天上午10點多，廈大白城往會展方向，就開始車流量較大。中午12點半左右，演武大橋上，擠擠擠，車子一輛跟著一輛，只能用挪來形容。導報記者仔細一看，巨大車流中，外地牌照的車占了大多數。不過，擁堵的只是演武大橋往廈大、白城方向，另一個方向的車流比較正常。“大量的外地車，載著外地自駕游客，想要到廈大、白城、胡里山炮臺、環島路一帶游玩，于是被‘塞’在大橋上。”一位導游說，只能怪這一帶的景點太集中。

市區很暢通 市民感覺像過春節

除了演武大橋，島內這些路段也有點堵，不過，堵點集中在了重點景區周圍。

昨天中午12：10，環島路曾厝垵路段，車輛行駛緩慢。短短幾百米經過曾厝垵村口的路，車子要開10分鐘左右。

11:06，虎園路-文園路方向-鐘鼓山隧道至植物園門口，也開始車多緩行。

交警也發布提醒，鷺江道、環島路一線游客多，請駕駛人選擇繞行路線，避免影響行程。

不過，擁堵的只是重點景區路段，廈門市區總體比較順暢。昨天上午，導報記者在島內轉了好幾圈發現，廈禾路、湖濱南路、成功大道等城市主干道，大多數時候均很順暢。“車輛甚至比平時還略少，”一位車主說，“怎么感覺有點像春節期間的廈門呀。”

提醒

10月6日動車票緊張

國慶過完三天，部分旅客已開始提早返程。來自廈門火車站的消息，10月4日-10月7日，廈門往各個方向的余票也略為緊張。

動車方面，10月4日，廈門往龍巖、南昌、深圳、武漢、貴陽、青島方向均已售完，廈門往福州、杭州、南京、北京、長沙、重慶、武夷山、寧波還有少量余票；10月5日，除廈門往深圳、南京、武漢、武夷山、寧波方向售罄外，其他方向均有余票；10月6日將迎來返程高峰，僅有廈門往龍巖、貴陽、青島方向還有余票；10月7日的動車票也比較緊張，廈門往深圳、杭州、南京、武漢、北京、長沙、武夷山方向均已售完，廈門往上海、重慶、寧波還有少量余票。

普客方面，廈門往上海、廣州方向只剩下無座票和10月7日硬座票；廈門-北京方向也只有硬座；廈門-重慶6日、7日還有票；廈門-蘭州5日、6日還有硬臥；廈門往太原、西安、昆明、貴陽方向票源充裕。

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