昨日，鼓浪嶼游人絡繹不絕，但并不擁擠，景區秩序良好。琴島以更美麗的姿態呈現在慕名而來的游客面前，也為居民們營造了更加舒適的生活環境。（記者 張奇輝 姚凡 攝）

廈門日報訊（記者 林路然 黃曉波）已經連續好幾年，每到國慶黃金周，鼓浪嶼上擁擠的客流總能成為焦點。碼頭上一片片人海、街巷中一堵堵人墻，讓人在感嘆琴島魅力的同時，也擔心小島的承載力。

今年的國慶假期，或許是鼓浪嶼最近幾年來極為舒適的一個國慶黃金周，日均近6.5萬人次的客流量，正好在島上最大承載量的范圍內。雖然重點路段依舊略顯擁擠，但居民們已不再發出“鼓浪嶼被踩沉”的慨嘆，游客們也不再抱怨“看到的只有人頭”，鼓浪嶼以更美麗的姿態呈現在慕名而來的游客面前，也為居民們營造了更加舒適的生活環境。

在這種變化背后的一個事實是，這是廈鼓輪渡航線調整之后，鼓浪嶼迎來的第一個國慶黃金周。

從黃金周首日開始，記者連續四天上島，從走訪的情況來看，整治提升的成效明顯。這個黃金周，鼓浪嶼比往年更安靜也更干凈，顯得“愜意”許多。較之往年，因游客人數過多帶來的擁擠、喧囂，以及衛生、環境等種種影響游客體驗的問題，在今年都得到一定緩解。

【現場】

上島有序，游玩更輕松

昨日上午，鹿礁路上，一位老先生牽著兩只狗悠閑地散著步，三兩游客在樹下歇息乘涼；在三丘田碼頭，游客上島秩序井然，或跟隨導游直奔景點，或手拿地圖，轉身拐進曲折的街巷中。

在福州路、龍頭路一帶，店家人氣依舊高漲，許多游客一手握著冰淇淋，一手打開旅游地圖，臂彎里還夾著飲料。但街上不再出現摩肩接踵的擁堵場面，游客們更能輕松地逛街采購。往前走，街心公園成為游客們休憩的樂園，大家坐在石凳上，開心地拍著照、聊著天。

雖然重點路段依舊略顯擁擠，但總體感覺卻是舒適的，與往年“高燒”的黃金周不可同日而語——就在一年前，同樣是在國慶黃金周，記者采訪時頻頻遇到游客抱怨“連轉個身都困難”。

【數據】

客流連續三日接近島上最大承載量

近6.5萬人次，這是最近三日，鼓浪嶼每天上島的總客流量。據輪渡公司提供的數據，除了10月1日鼓浪嶼客流為5.3萬人次以外，隨后幾天，琴島的旅游熱度持續升溫，2日開始連續3天全日客流都逼近6.5萬人次。

另一個數據更顯示鼓浪嶼幾天來旅游熱度的持續攀升。10月2日開始，廈鼓航線游客船票銷售開始了“刷紀錄”——10月2日，包括夜航在內的廈鼓航線當日游客上島船票在16點15分全部賣光，刷新售票速度紀錄；10月3日，這個紀錄又被刷新，售罄時間提早到了10點53分；昨日，“空票”的時間點前移到8點51分。這些數據證明，鼓浪嶼的魅力依然不可阻擋。

但是，無限制的客流早已被證明會讓小島不堪重負。今年7月，國家旅游局發布權威數據:根據測算，鼓浪嶼單日最大容量為6.5萬人次。參照這一標準，這3天鼓浪嶼的接待容量已接近飽和。“設置單日最大容量，是為了給島上居民創造良好的生活環境，更是為了給廣大游客帶來更加舒適的旅游環境?！睒I內人士分析說，往年黃金周每日上島游客動輒過十萬，鼓浪嶼再美，游客也難有舒適的體驗。

為了讓游客心里有數，早在節前，輪渡公司等相關單位就通過報紙和網絡廣泛宣傳，提醒游客實時關注余票信息，盡量通過網絡提前購票；節日期間，相關單位也頻頻通過媒體和網絡實時發布票務信息，進行提醒。

【觀察】

分流讓琴島更疏朗

6.5萬的客流，放在1.87平方公里的鼓浪嶼上，其實也不算少。不過，連日來，島上的空間總體還算疏朗，這得益于廈鼓輪渡航線調整從時間和空間上對游客的分流。

從時間上，目前廈鼓船票網上預售占7成，現場銷售占3成，這一舉措，讓鼓浪嶼的客流不再集中在某個時間點，而是均衡分布在早中晚每個時間段。這樣，原先的上島高峰被拉平，人擠人的場景大幅減少。

記者觀察，國慶期間的三丘田碼頭，早上上島客流較少，從中午12點左右起，客流開始增多，下午3點多，返程游客的聚集使三丘田碼頭的客流達到高峰。但即使是在高峰時間段，上島客流和出島客流重疊時，整個碼頭也不混亂擁擠。

從空間上，目前有多條航線連接廈門島和鼓浪嶼:連接輪渡碼頭和鋼琴碼頭的市民航線；為游客設置的東渡郵輪中心碼頭-三丘田碼頭和內厝澳碼頭，以及海滄嵩嶼碼頭-內厝澳碼頭。

依靠多條航線的分流，人們可以自在漫步在島上的各個街巷角落，享受風清海闊、椰林樹影。不僅島上每逢節假日都“淪陷”的擁擠場面成為過去時，市民和游客互相推擠的不愉快也隨之消失。

采訪中，不少市民和游客都為這樣的分流點贊。

【亮點】

“垃圾不落地”氛圍濃

幾天走下來，除了有不再“人擠人”的欣慰，記者還有另外一個感受:這或許是幾年來，鼓浪嶼最干凈的一個國慶黃金周。

根據鼓浪嶼環衛科負責人楊鳳林介紹，鼓浪嶼10月1日的垃圾量為57.5噸，2日為60噸，3日則為82.5噸，比起平日的40噸垃圾量翻了一倍多。但行走在鼓浪嶼上，卻很少發現煙頭紙屑，路邊垃圾桶在各盡其職的同時，也沒有因“吃太飽”而“外溢”。在鋼琴碼頭到三丘田碼頭這一段8分鐘的道路上，更是整潔干凈。垃圾哪去了？這或許得益于“垃圾不落地”的全面推行。

楊鳳林說，為了給市民游客一個美麗的鼓浪嶼，240名環衛工人全部上陣。原先三班倒的環衛工人們全部加班，每個工人平均工作10-11個小時。在龍頭路等“垃圾不落地示范街”，除了定點定時收集垃圾，環衛工人拿著工具不敢松懈，以高頻率的工作保證地面干凈。

在環衛工人不懈工作之余，思明城市義工也為美麗琴島貢獻自己一份力。他們身穿紅色小馬甲，手拿垃圾撿子，在鼓浪嶼各客流集中之處“巡邏”。

大家齊心營造出的“垃圾不落地”氛圍，深深地感染了游客們。在小吃聚集的街道里，很多游客都會自覺將垃圾扔入垃圾桶，或用清潔袋裝好垃圾。

當然，真正的氛圍形成，還得靠不懈的點滴積累。“垃圾不落地”在這個“黃金周”開了個好頭，但能否保持下去，還需要大家繼續努力。而環衛工人們也希望，未來島上的垃圾量能夠降下來，“畢竟一天82.5噸的垃圾還是不少?！宦涞亍罱K要提倡的是，大家盡量少使用一次性包裝，減少垃圾的產生。”