廈門晚報訊（文/記者 戴懿 圖/劉東華）車輛停靠時，收費員先用POS機上的攝像頭拍攝車輛信息，并自動上傳后臺，市民可以用銀聯芯片卡拍卡付費或現金繳費。

從9月1日起，思明區現有的劃線道路停車位全部改由新成立的國有企業——廈門思明道路停車智能管理有限公司收費管理，并全面啟用POS機。

從多頭管理和收費，變為一家國有公司統一運作。思明區政協委員建議智能化、規范化的管理同時，仍要注意信息公開，讓市民知道收了多少錢，錢都哪去了。

收費要做好信息公開，用于發展公共交通

思明區政協常委呂韶豐說，未來自助電子停車是大勢所趨，不僅可有效規范停車行為，避免糾紛，也將促進未來停車場動態信息的建設。收費就要解決錢到哪里去了的問題，信息要公開，讓市民知道收了多少錢。停車費作為專項收費，必須用于發展公共交通的建設，合理解決一大批“4050”人員的再就業問題。

應避免重新開卡辦卡，讓支付更加便利

思明道路停車智能管理有限公司總經理譚俊說，統一管理統一收費只是一個起點，將進一步結合實際情況，根據思明區停車道路的特點探索智能化管理。呂韶豐建議，智能化就要讓市民付費更加便利，避免重新開卡、辦卡，用現有的e通卡、電子錢包等支付手段，免去車主的麻煩。

思明區政協委員周世躍認為，在提高道路停車管理水平的同時，不能忽視了對停車場的合理規劃和建設。

規范收費人員的行為，相關法規應予完善

根據《廈門市城市道路機動車停車管理暫行辦法》規定，道路停車泊位的工作人員違反規定收取停車費用或收費不開具合法票據等行為，依法將予以行政處理；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。但是，呂韶豐發現規定并不完善，例如如何移送、依據什么法律法規進行處理、如何處理并沒有詳細的規定，如果是“臨時工”又該如何處理，相關的規定仍需要進一步完善。

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