嘉禾路上，行人翻越路中間的欄桿。記者 唐光峰攝

海西晨報訊（記者 許蔚菡）“往仙岳路方向的嘉禾路路段，每天都有人在翻欄桿過馬路，實在太危險了，這里能再設一個天橋或斑馬線嗎？”晨報讀者王小姐近日撥打晨報熱線，為廈門市政協提案線索征集提出建議。

她說，這個路段每天車流量很大，可是因為整個路段被欄桿隔離，只在路段的一頭架了一個人行天橋，另一頭設了安裝有紅綠燈的斑馬線，但一個太遠，一個是十字路口交會處，再加上現在地鐵施工，圍了欄導致原來的斑馬線由直線變成了曲線，都很耗時、不方便，所以很多人都選擇翻欄桿或者鉆欄桿過馬路。

昨日，記者進行了現場走訪。

兩小伙“跨欄”過馬路

記者分別在7點左右和下午15點左右兩個時段前往該路段查看路況。

記者在現場正好看到兩小伙跨欄：單手撐桿，縱身一躍，他們僅用不到1秒的時間，而且動作非常整齊地完成了。

記者趕上去問其中一個小伙子小劉：“不覺得危險嗎？前面欄桿不是有個通道，為什么不走？”他笑著回道：“習慣了，還好啦，看準了再跳?！?/p>

小劉在國泰大廈上班，他每天在對面的仙岳路口公交站下車。他說，如果要走天橋，得在前一站即呂厝北路公交站下車，過天橋后再走400多米路。

400多米的距離，記者以較快的步伐試走了一次，大約要花5分鐘時間。“我在仙岳路口站下車，跨欄過來，再走80米左右，是最省時間的方法?！毙⒄f。

臨時“路口”也很危險

記者在這個路段來回走走停停了近一個小時，發現每段欄桿都有跨欄通過的行人，但大部分人選擇了從一個“口子”穿過。

這個口在地鐵施工工地前?！爸皇莻€臨時的，專門讓施工車通行。17日晚上被施工車撞壞了，過兩天修好了就會再次攔起來?！惫さ亻T口崗亭的李大爺說，他是工地請來專門負責看管這個“口”的，之前有施工車要開進工地，他才會把這個口打開，平常都會鎖起來。

“希望這邊能一直開著，這兩天方便了很多?！币晃患易「浇拇髬屨f，她原來跨不了欄桿，是用鉆的。不過，這個“口”看起來并不太安全，有的行人左顧右盼半天都過不了馬路，有的行人為避免被車撞到，連走帶跑頗為狼狽。

“會盡快攔起來?！惫さ氐睦畲鬆敽軋詻Q地告訴記者。他說，從這個臨時的“口”過馬路其實也很危險，萬一他們走這里出事了，那責任得他們工地擔著。因此，他覺得最好的解決方法，還是建一個正規、安全的過路通道。