廈門日報訊 （記者 蔡鎮(zhèn)金）昨日上午，市長裴金佳帶隊調研城市軌道交通建設情況。他強調，要進一步加強指揮調度，突破重點難點，加快施工進度，力推廈門早日步入地鐵時代。

裴金佳首先察看了2號線建設進展，在海滄大道站施工現(xiàn)場，主體工程建設、周邊環(huán)境整治等各項工作正穩(wěn)步推進。裴金佳說，要在保證質量和安全的前提下，加強施工管理，加緊工程建設，力爭盡早投用。濱北站預計今年11月開始進行施工前準備。裴金佳強調，要優(yōu)化施工方案，最大限度保護綠化景觀，減少沿線樹木遷移；要結合城市地下綜合管廊建設，統(tǒng)籌推進管線遷改，防止重復破路；要提前制定交通疏解方案，完善交通路網(wǎng)，科學引導市民出行。

在1號線文灶站和湖濱東路站區(qū)間，裴金佳詳細了解征地拆遷、綜合配套工程等情況。他說，地鐵建設是一項利民便民的民生工程，各級各部門要主動用心與市民溝通，充分取得市民的理解和支持，堅持依法拆遷、和諧拆遷，深入細致做好施工點及站點周邊拆遷工作，妥善安置好被拆遷居民，為順利施工奠定基礎。

在3號線五緣灣站，裴金佳深入詢問了過海段的規(guī)劃建設、地質條件、施工技術等。他強調，過海段施工難度大，技術要求高，各相關部門要借鑒翔安隧道成功經驗和做法，合力攻堅，確保工程質量。

在隨后座談會上，裴金佳說，城市軌道交通建設是百年大計、千億投資、萬眾矚目的工程，事關重大、影響深遠，既是構建廈門現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡的重要舉措，也是打造國際一流營商環(huán)境的有力抓手。各級各部門務必要集中力量，增強工作的責任感和使命感，扎扎實實推進各項建設。要保證安全施工，選擇有經驗、負責任的優(yōu)秀隊伍參與工程施工，做好應急預案，完善安全設施，確保工程安全質量。要做到集約節(jié)約，在加大人員和設備投入的基礎上，搶抓“三材”價格較低的有利時機，千方百計降低建設成本。要搞好管理運營，學習世界先進，科學合理做好站點周邊配套和地下通道規(guī)劃，做到工程管理一流、運營高效，真正把廈門軌道交通打造成城市新的靚麗名片。

市領導鄭云峰、黃強參加調研。