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小區(qū)僅有54個停車位 物業(yè)竟收取200位車主停車費

2015-10-27 09:21? ?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:盧超穎   我來說兩句
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◆很多小區(qū)停車位都很緊張

東南網(wǎng)10月27日訊(海峽導(dǎo)報記者 陳航飛/文 陸軍航/圖)“我們小區(qū)只有54個停車位,可是物業(yè)卻收取200多個車主的錢,我們下班比較晚回來的,每天都沒地方停車?!奔易|浦路森景華庭的市民劉小姐致電導(dǎo)報熱線968801,反映其所居住的小區(qū)停車位管理存在諸多問題。

停車難,這已經(jīng)是廈門許多小區(qū),尤其是島內(nèi)老舊小區(qū)普遍存在的問題。問題雖然存在已久,但是否就完全無章可循,無法解決呢?為此,導(dǎo)報記者近日走訪島內(nèi)多處小區(qū),對廈門小區(qū)停車難問題進行了一番調(diào)查。

亂象1

車輛在增加,費用沒減少

劉小姐告訴導(dǎo)報記者,她所居住的小區(qū)森景華庭實際公用停車位只有54個,但是每天晚上卻有200多輛車擠進小區(qū)。每到晚上八九點以后,小區(qū)內(nèi)但凡有空著的地方,基本都停滿了車。而她和她愛人因工作性質(zhì)都是較晚下班,回到家都已是8點以后,每天都在為停車犯愁。“這幾年來,小區(qū)里的車越來越多,可是我們交的錢卻從沒降過?!眲⑿〗惚硎?,小區(qū)業(yè)主每輛車每個月交200多元停車費,理應(yīng)得到相應(yīng)的停車服務(wù)??墒窃诂F(xiàn)在車輛越來越多的情況下,他們絕大多數(shù)時候沒法在小區(qū)里停車,卻依舊每個月要交200多元的停車費。“小區(qū)車輛增加沒有一個限度嗎?小區(qū)停車費用收取總額也沒有一個額度嗎?”劉小姐如此質(zhì)疑道。

亂象2

為爭車位,劃破別人的車

李小姐家住金山西路的宏山新村小區(qū),他們小區(qū)是典型的廈門老舊社區(qū),早期未規(guī)劃足夠的停車位。隨著小區(qū)內(nèi)居民購車族群的增多,小區(qū)的車位也日益緊缺,每天都要早早回家占車位。

李小姐告訴導(dǎo)報記者,為了能停到一個好位置,小區(qū)業(yè)主占車位的現(xiàn)象非常嚴重。曾經(jīng)發(fā)生過一個老太太為了給自己家孩子占車位和人鬧矛盾,然后在夜里偷偷劃破別人的車。被劃破車的業(yè)主向警方報警,派出所民警蹲點三天才抓到劃車的老太太。

此外,宏山新村一直以來都是不允許外來車輛進到里面停車的,但是有些保安會為了收取停車費而讓外來車輛進入小區(qū),這使得原本緊張的停車位變得更加緊張。

亂象3

車主停車資質(zhì),不加審核

“在廈門小區(qū)車位緊張的情況下,應(yīng)該對車主停車的資質(zhì)進行分級,最先應(yīng)該滿足業(yè)主的停車需求。”家住華昌路古龍公寓小區(qū)的黃先生對小區(qū)停車難問題發(fā)表了自己的見解。他說,車位數(shù)就那么多,但是車輛卻不斷增加,如果只考慮怎么讓所有人都有地方停車是沒有現(xiàn)實基礎(chǔ)的,應(yīng)該先保證一部分人的停車需求。

黃先生告訴導(dǎo)報記者,他們小區(qū)曾經(jīng)很長一段時間在爭取小區(qū)業(yè)主的停車權(quán)問題。小區(qū)里停車的車主,除了購房的業(yè)主和租客外,還有來蹭車位的外來人員。這就要求物業(yè)管理人員需對停車車主進行資質(zhì)審核,首先保證業(yè)主的停車需求,其次是租客,最后才是外來人員。

經(jīng)過幾年來的爭取,小區(qū)最近已經(jīng)換了一家物業(yè)公司,給每個業(yè)主都辦了停車卡,小區(qū)停車難的問題得到了一部分解決。

森景華庭物業(yè):只是在執(zhí)行業(yè)委會的決策

針對劉小姐反映的森景華庭小區(qū)54個車位供200多個車主使用的問題,昨日15時許,導(dǎo)報記者電話采訪了小區(qū)物業(yè)負責(zé)人。負責(zé)人表示,小區(qū)內(nèi)共有536戶住戶,實際公用停車位的確只有54個,辦有停車卡的業(yè)主是70多位,但是加上一些租客和外來人員,小區(qū)內(nèi)每天晚上車輛有200多輛。

該小區(qū)物業(yè)負責(zé)人告訴導(dǎo)報記者,物業(yè)作為管理公司,只是在執(zhí)行業(yè)委會的決策,其收取的車主車輛數(shù)和停車費用標準,都是經(jīng)過公示的,也是符合相關(guān)部門的規(guī)定的。

建設(shè)局:業(yè)主要善用業(yè)委會的權(quán)利

導(dǎo)報記者查閱了《廈門市物業(yè)服務(wù)收費管理辦法(草案)》,其中規(guī)定小區(qū)“成立業(yè)主委員會的,機動車停放服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié)價,收費標準由業(yè)主大會自主確定”。那么,對于小區(qū)停車是否應(yīng)該限制車輛數(shù)這樣的管理問題,是否有相關(guān)條例可循呢?

為此,導(dǎo)報記者昨日采訪了廈門市建設(shè)局房地產(chǎn)與物業(yè)管理處工作人員。工作人員告訴導(dǎo)報記者,小區(qū)停車位管理問題屬于小區(qū)業(yè)主間的“內(nèi)務(wù)”,由于每個小區(qū)的情況都不一樣,部門無法給出一套參考標準。但是,業(yè)主應(yīng)該運用好業(yè)主委員會的權(quán)利,對于物業(yè)的管理漏洞進行監(jiān)督。存在矛盾分歧的,可找當?shù)厣鐓^(qū)居委會等單位進行調(diào)解。

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