東南網11月2日訊（海峽導報記者 詹文 通訊員 楊錦強/文 吳曉平/圖）BRT快5路，25輛新車昨天從蔡塘停車場駛出，上路巡游了一圈。這批新車很特別，非常環保，是廈門公交行業首次使用符合“國五”排放標準的環保公交車。

BRT快5路昨起正式運營

昨天起，BRT快5路（前埔-同安樞紐站）正式運營，BRT蔡塘停車場同步啟用。快5路從前埔樞紐站至同安樞紐站，往返78公里，單向共停靠23個站點，分段計費，全程票價4元。首班6:10、末班21:15，雙向對開。

其實，快5路8月1日就開始試運營，短短三個月，目前日均客運量接近10000人次。昨天起，這條線正式運營，和試運營期間相比，有三個變化。

首先是線路增車至25部，運力大幅提升。快5路試運營期間，臨時從其他線路抽調車輛支援，車輛數僅為9輛；正式運營后，線路車輛數增加到25輛，全部為新車。同時，發車時間間隔縮短，前埔往返同安更方便。快5路高峰期從試運行時的15分鐘一班縮短到5-6分鐘一班，平峰期從試運行時的16-30分鐘一班縮短到7-15分鐘一班。

單車污染減少30%至50%

此外，采用新型環保車型，這是最大亮點。公交集團介紹，此次投放快5路的25輛“國五”發動機環保新車，是廈門公交行業首次使用符合國五排放標準的環保公交車，車內線路牌和車前門側窗線路牌也采用了LED顯示屏。所謂“國五標準”，相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準，其對機動車排放物的限制更為嚴苛。從“國一”到“國五”，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

昨天同步啟用的還有BRT蔡塘停車場，新建停車場可以停放40余輛BRT車輛。快5路和預計于2016年春節前開通的快6路公交車都將在此停放和維保。

目前，有關部門正在加快推進BRT前埔樞紐站調頭區改造以及21輛快6路（前埔-廈門北站）的車輛購置等工作，計劃于2016年春節前正式開通BRT快6路。