????昨天上午，集美大學(xué)海上專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)船“育德”輪首航儀式在廈門(mén)港招商局碼頭舉行。（記者 張奇輝航拍器攝）

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（見(jiàn)習(xí)記者 黃小芳 通訊員 陳振星）大巴進(jìn)入廈門(mén)港招商局碼頭的瞬間，車上的人不約而同地直起身，伸長(zhǎng)脖子，找尋“育德”輪的身影——這艘號(hào)稱世界上最大的教學(xué)實(shí)習(xí)船，將在這里舉行首航儀式。

岸邊早已人潮涌動(dòng)。300名集大新生身穿白色制服站成方陣，首航儀式一結(jié)束，撒腿就往“育德”輪跑去，一邊拍照，一邊贊嘆。主持人和老師扯著嗓子喊他們回來(lái):你們可別跟著船跑了！

學(xué)生們艷羨地看著甲板上那群穿著藍(lán)色工作服的學(xué)長(zhǎng)們——120名集大輪機(jī)工程學(xué)院和航海學(xué)院的大三學(xué)生將跟著“育德”輪一起，進(jìn)行為期4周的海上實(shí)習(xí)。

這是集大教學(xué)實(shí)習(xí)船“育德”輪的首航，它從上海來(lái)，集大學(xué)生登船后，已于昨日下午向廣東方向駛?cè)ィ^續(xù)它的首航之旅。

盼了三年，終于坐上這艘船

輪機(jī)工程大三學(xué)生劉斌，是120名學(xué)生之一。生長(zhǎng)于江西高安的他，20歲那年來(lái)廈門(mén)讀書(shū)，第一次看到了海。一入學(xué)，他就聽(tīng)人說(shuō)，學(xué)校要造一只很大的實(shí)習(xí)船，當(dāng)時(shí)就想著，要是真能有這么一艘校船供自己實(shí)習(xí)，該有多酷——3年以后，船真的建成了，而他真成了校船“育德”輪首航實(shí)習(xí)生。

上船的第一天，劉斌因?yàn)榕d奮，一晚上都沒(méi)有睡好，直到第二天凌晨，他還在朋友圈里發(fā)了9張“育德”輪照片，配上文字:校船非常豪華，不愧為世界第一啊！

造價(jià)2.4億，“育德”輪造了四年多

“育德”輪何以讓集大學(xué)子翹首以盼？

為了讓學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)有個(gè)較為感性的認(rèn)識(shí)，集大規(guī)定，輪機(jī)工程學(xué)院和航海學(xué)院學(xué)生在上完基礎(chǔ)課之后、學(xué)習(xí)專業(yè)課之前，必須跟船實(shí)習(xí)一個(gè)月左右。期間，船到哪里，學(xué)生就跟到哪里。集大最早的實(shí)習(xí)船由陳嘉庚購(gòu)買(mǎi)，之后一般由交通部調(diào)撥，后來(lái)依托企業(yè)共建實(shí)習(xí)船。近年來(lái)，由于共建實(shí)習(xí)船先后退役，建造一艘集大自己的實(shí)習(xí)船被提上議程——從正式提出立項(xiàng)申請(qǐng)到建成，“育德”輪歷時(shí)4年多，造價(jià)2.4個(gè)億，可滿足143位師生在船上學(xué)習(xí)。

“有了自己的船，以后學(xué)生跟船實(shí)習(xí)就更方便了，航海教育質(zhì)量更有保障。”集大黨委宣傳部部長(zhǎng)林斯豐說(shuō)道——自從上世紀(jì)90年代中后期集大“育美”輪退役之后，這是近20年來(lái)集大擁有的第一艘自有教學(xué)實(shí)習(xí)船，對(duì)于改善集大航海教育辦學(xué)條件，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。

昨日，集大校長(zhǎng)蘇文金在致辭中說(shuō)，希望輪機(jī)工程和航海學(xué)院學(xué)子能以國(guó)之興盛為己任，不負(fù)嘉庚先生辦學(xué)初衷，踐行“誠(chéng)毅”校訓(xùn)，努力成為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的生力軍。

集大校方將“育德”輪的建成視為校航海教育的一次重要跨越，“具有里程碑式的意義”:除了供學(xué)生實(shí)習(xí)之用，“育德”輪還可以為集大水產(chǎn)學(xué)科開(kāi)展海洋考察、近海資源開(kāi)發(fā)研究提供科研平臺(tái)；為廈門(mén)市建設(shè)東南國(guó)際航運(yùn)中心、構(gòu)筑航運(yùn)人才高地提供有力支撐；為集大開(kāi)展海峽兩岸海員教育和培訓(xùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

解密“育德”輪

1.世界上最大教學(xué)實(shí)習(xí)船

總長(zhǎng)199.90米、型寬32.26米、型深18.00米，定員173人，可滿足143位師生在船實(shí)習(xí)，最大的教室，可以容納150人左右。據(jù)悉，一般的教學(xué)實(shí)習(xí)船通常載重只有幾千噸或上萬(wàn)噸，而“育德”輪載重6.4萬(wàn)噸，被認(rèn)為是目前世界最大教學(xué)實(shí)習(xí)船。

2.技術(shù)設(shè)施國(guó)內(nèi)最先進(jìn)

據(jù)悉，為了讓學(xué)生接觸到最先進(jìn)的技術(shù)，“育德”輪的內(nèi)部設(shè)施，基本都采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，尤其是機(jī)艙、操作系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)。

3.實(shí)習(xí)船平時(shí)“兼職”運(yùn)貨

該船設(shè)一個(gè)生產(chǎn)駕控臺(tái)，一個(gè)實(shí)習(xí)駕控臺(tái)，前者滿足正常航行使用，后者配備了獨(dú)立的航行設(shè)備、無(wú)線電等供教學(xué)使用，學(xué)生可以模擬操作或者實(shí)時(shí)查看航行狀態(tài)。也就是說(shuō)，它是世界上最大的海上“教室”。

“育德”輪采用“以船養(yǎng)船”的模式，將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和教學(xué)結(jié)合在一起，航線視貨物而定，讓學(xué)生更加貼近真正的航運(yùn)業(yè)務(wù)。這不，船上就運(yùn)載了3萬(wàn)噸玉米，要和師生們一起去廣州。

此外，該船還配備了多種科研設(shè)備，收集航行時(shí)的海域及船體相關(guān)參數(shù)，為航海理論研究提供各類科學(xué)數(shù)據(jù)。

4.船上有娛樂(lè)室閱覽室

每個(gè)教室都有視聽(tīng)系統(tǒng)，能夠與岸端視頻會(huì)議，實(shí)時(shí)看到駕駛臺(tái)情況，供教學(xué)之需。這得益于船上強(qiáng)大的局域網(wǎng)系統(tǒng)功能，可以匯集全船的監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、科研設(shè)備、航行設(shè)備等全船大多數(shù)設(shè)備信號(hào)，通過(guò)局域網(wǎng)送至各網(wǎng)絡(luò)終端。此外，在配套設(shè)施方面，有餐廳、娛樂(lè)室、圖書(shū)閱覽室、教師休息室、教師辦公室、學(xué)員健身房等教學(xué)娛樂(lè)場(chǎng)所。