【微調1】

廈禾路二市路口東側雙向調頭區,由全封閉改為保留東往東（即從火車站往輪渡方向行駛的車輛，可以在此調頭往文灶方向行駛）

黃平 制圖

【微調2】

廈禾路金榜路口西側單向調頭區暫不封閉。

微調后，廈禾路（火車站—鷺江道）調頭區的數量為13個,其中1個調頭區為新建的暫未啟用，已使用的12個調頭區中，包括9個單向調頭區、3個雙向調頭區。

廈門晚報訊（記者 賴貴旺）1日廈禾路運行新的調頭區方案后，警方昨日對運行情況進行了監測，并根據監測結果對兩個調頭區進行微調。

警方表示，將繼續跟蹤廈禾路調頭區運行情況，評估其對整個區域交通存在的影響。同時，歡迎市民繼續提建議。　　　

按照之前改善方案，浦發銀行東側雙向調頭區是封閉的，經過現場觀察，在廈禾路白鷺洲路口東進口左轉和調頭車輛比例約為5:3，說明調頭車輛需求超過預期，調頭車輛擠占路口左轉車輛車道，造成進口道車輛排隊較長。因此，警方現場將此次雙向調頭區的東側單向（東往東方向）調頭車道恢復通行，西側單向調頭車道依然封閉。這樣調整目的是讓由東往西（火車站往鷺江道）行駛的調頭車輛不必進入路口擠占道路資源，可以提前調頭繞行。

原先方案計劃將金榜路西側單向掉頭區封閉，同時啟用金榜路東側開口及調頭區，但由于現狀金榜路下穿隧道尚未啟用，因此東側開口及調頭區就無法啟用。目前金榜路西側調頭區主要承擔東往東調頭前往火車站方向的車流，由于調頭車流量較大，在金榜路東側調頭區未啟用的情況下封閉西側調頭區，勢必會使調頭車流的壓力集中到廈禾路文屏路口，導致文屏路口交通壓力無法疏解。因此，警方決定暫不封閉此處調頭區，待金榜路下穿隧道通車，金榜路東側開口及調頭區啟用以后再封閉此處西側調頭區。

我要說之 廈禾路調頭區

陳先生:我非常贊同晚報“我要說”胡女士關于廈禾路二市站海翼集團大樓前調頭區的說法，這個調頭區距離左轉十字路口還遠一點，調頭的車輛和直行車輛還不會有什么交集。現在調頭區設置了紅綠燈，調頭車和左拐車交會在一起，反而更添堵。（林黎黎整理）

李先生:廈禾路的調頭區本月起有了比較大的調整。從火車站往輪渡方向在故宮路到思北的這段，調頭區現在是堵了兩個車道。因為有一些要到建設大廈或眼科醫院辦事的車多。另外，有的人看路堵了，就直接右拐到故宮路，現在連故宮路那邊也堵得厲害。（許雅真 整理）

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本報訊（記者）昨天，記者從廈門交警網獲悉，廈門將再新增5個固定式交通技術監控設備，其中4個為交通視頻監控，1個為自動抓拍設備。

記者在公示材料上看到，這5個新增的固定式交通技術監控設備中，有4個在海滄區，其中3個視頻監控位于海林三路，1個視頻監控位于濱湖北路與東嶼北路交叉口。

另外1個為自動抓拍設備，位于島內，設在高崎機場T3候機樓到達層路段。