正所謂“牽一發而動全身”，在我們的日常用車過程中，車主們一些看似想當然的“小動作”不經意間就會傷害到愛車，對車上的某些零部件造成損傷。在日積月累的過程中，無疑加速零件磨損、縮短使用壽命，進而影響到車輛的整體表現。

誤區一

帶空調啟動

“不關空調丫，反正一年四季都要用，省得麻煩！”大部分車主“理所當然”的回答“熄火前關空調嗎？”這一問題。殊不知，頻繁帶空調啟動這種行為會傷害到“左鄰右舍”！一是對電瓶有害，啟動電流增加不少；二是損害發動機，一啟動便處于高負荷狀態；三是影響空調壓縮機，在低轉速下工作狀態較差。

實際上，理想情況是在車輛熄火前一兩分鐘先關閉空調，既能起到干燥空調出風口、防止空調內滋生細菌的效果，更重要的是在下次車輛啟動時，發動機無需再額外承擔空調的負荷。另外，如果堵車、等人時，發動機長時間處于怠速狀態下，最好將空調關閉一會兒，既能減輕發動機負擔，還能有效地節油。

車主朋友們平時要注意培養熄車時關閉空調的好習慣，貪一時方便可是會坑苦了咱們的愛車。

誤區二

空擋滑行

對于手動擋車主來說，尤其是出租車師傅會比較喜歡空擋滑行，雖有一定的安全隱患但卻能夠省點油錢。然而，事實真的是這樣嗎？空擋滑行對于自動擋車型是百害而無一利！如今大部分家轎使用的都是電噴發動機，松開油門后系統會自動停止供油，如果你的車有顯示瞬間油耗這個功能，便可以清楚地看到此時的油耗為零。

而自動擋車型在空擋滑行時因車速與發動機轉速、擋位并不匹配，易造成變速箱的液壓管路中油壓不足，從而加大摩擦，進而損害變速箱內部的摩擦片，最終可能影響變速箱壽命甚至出現故障。所以，開慣手動擋的車主，如果拿以前的經驗開自動擋車，小心得不償失。

誤區三

不平整停車

沒辦法，車位太緊張，只能一半車身騎到馬路牙子上。日趨緊張的車位已經是不爭的事實，一些車主也曾碰到過這樣的“囧境”，最終只好委屈了自己的座駕。

長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門正常閉合。可以說這是概率事件，但舉個例子，大家都知道吸煙對健康不利，但并不是說吸了煙就一定得肺癌，但因吸煙而患上肺癌的人卻不少。此外，停車后車輪不回正也是會傷害到方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統正常工作。

誤區四

方向打死轉彎

掉頭時當然要打死方向，不然碰到路窄的地方還來倒多一把，多麻煩呢！我想，很多車主都存在轉彎打死方向的“毛病”。查閱相關資料，經常打死方向盤容易對車輛的方向助力泵造成損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，縮短助力泵壽命，對方向機損害不小。

那么，如果碰到不得不打死方向的情況該如何是好呢？正確的做法是：打死方向后立即反方向回一點。

誤區五

油表提示才加油

什么時候該加油？等燃油警示燈亮了再去不就得了么。一些車主出于個人喜好，總是等到油箱見底以后才四處尋覓加油站，其實這樣的做法并不可取。

可以肯定的是，如果你的車燃油警示燈已經亮起，那么此時燃油泵的潤滑和冷卻狀況不佳，畢竟燃油泵本身是依靠燃油進行冷卻，過低的油位有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。另一方面，燃油中的雜質通常是沉淀在油箱底部，見底的燃油對于發動機本身也是不好的。

有專家建議，車主應當在油表顯示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。