東南網11月5日訊（海峽導報記者 鄭智敏）10月29日，廣汽豐田“我已是潮流”雷凌雙擎發布會在上海舉行。雷凌雙擎將混合動力車的價格歷史性地推進13萬元區間，并且完全抹平與同級普通汽油車的價格鴻溝，引爆“混動+”普及潮流。

雷凌雙擎共推出四款車型，售價13.98萬-15.98萬元。值得一提的是，1.8H　GS精英版指導價13.98萬元，和雷凌燃油版1.8L入門級車型完全一致。居高不下的價格，過去一直是混合動力汽車普及的最大障礙。10年前豐田混合動力車第一次導入中國市場的時候，與同級車的價差達11萬元；凱美瑞第一次導入混動版時價差也有9萬元，換代后降低到4萬元的水平。而得益于混合動力系統關鍵零部件的國產化，雷凌雙擎與雷凌以及同等配置中級車的價差已經完全歸零。廣汽豐田執行副總經理李暉表示，“雷凌雙擎抹平混合動力車與同級車的價格鴻溝，讓混合動力汽車真正觸手可及！”

雷凌雙擎搭載了豐田最先進的混聯式強混合動力系統，在實現100kW最大綜合功率的同時，令整車百公里油耗降低至4.2L。混合動力系統蓄電池采用最為成熟可靠的鎳氫蓄電池組，經過嚴格的穿刺、浸水、跌落等安全測試，兼具安全性與快速充放電優勢。同時，蓄電池組具有和整車相同的使用壽命，整個使用周期既不需要外接充電，也不需要額外的保養，因此也不需花費額外的養護費用。先進的混合動力系統，讓雷凌雙擎為消費者提供比其他品牌傳統1.8L或1.4T汽油車更好的駕駛體驗。