被撞得已經變形的隔離桿。記者 王曉萍攝

海西晨報訊（記者王曉萍）一條長不過500米的馬路，中間設置的隔離桿不到25厘米高，有些車子一不小心，就撞上了隔離桿。最近，東浦路26號附近的市民反映，他們門口這段路的隔離桿太矮了，容易引發事故。記者走訪時也發現，這里的隔離桿很多已變形、破損，似乎被撞過。

對此，交警回應，這里設置隔離桿主要是為了防止車子違停，而隔離桿之所以這么矮，是為了給消防、急救車等預留車道。

市民反映

隔離桿太矮老被撞

王先生晚上在東浦路散步，恰巧遇見一輛小轎車撞上了隔離桿。“可能是天黑看不清路，加上隔離桿很矮，又沒有提醒標志，車主拐彎的時候一不留神就撞上了。”王先生描述，剛好轎車底盤較低，車頭直接“騎”在了隔離桿上，保險公司都來了。

從東浦路往東浦南二里方向，該路段全長約500米。記者看到，在來回兩車道的馬路中央，沿著黃線位置陸續設置了40余根隔離桿，兩端固定在地上，每根高度約25厘米，長2米，每走幾步就有一根。

附近市民告訴記者，“隔離桿是在今年7月安裝的，由于經常被撞，油漆很多都脫落了。”記者看到，有不少隔離桿受沖撞后，已基本變形、破損、開裂。

“再往前走則是另外一種塑料欄桿，是不是可以考慮把隔離桿改成塑料欄桿，或者以其他更顯眼的方式提醒車主？”家住附近的市民林女士建議。

交警回應

為防車輛違停而設

昨日，記者從交警支隊了解到，隔離桿的設置是經過現場勘察調研后確定的方案，是為了防止車子違停。

原來，由于該路段為兩車道，中間沒有隔離時，道路兩邊經常有車輛違停，其他車子可以走中間。中間設置隔離桿以后，車子若在兩邊違停，會導致其他車輛無法通過，進而倒逼車主自覺規范停車。

至于隔離桿設置得比較矮，是考慮到這樣的高度阻礙不了大型車輛通過，可以為救火、救護等搶險車子留出車道。

“之前就接到過市民的反映，我們已重新維護過。”值班人員告訴記者，會將市民的建議反饋給有關部門，重新勘察后再做決定。

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