高速路上最慢的地方在哪里？匝道，因為它往往是從路變小了，而且常出現大轉彎。

5分鐘兩起匝道車禍

在滬寧高速常州段的一處匝道口，一輛黑色小轎車在行駛過程中突然變道，導致后方的工程車來不及反應，急打方向后先是撞上了黑色小轎車，然后沖上了旁邊的護欄。

這輛臨時變道的黑色小轎車原本在第一車道，卻在距離匝道口不到30米的時候突然轉向，企圖橫跨三個車道。

然而，民警剛處理完事故還沒來得及休息，滬寧高速公路不遠處的另一個匝道口，又發生了一起同樣的交通事故。

同一個地方，高速公路匝道口在短短五分鐘內發生了兩起同樣的交通事故，我們也該反思一下了。據統計，每年在高速匝道發生的交通事故占總事故的30％以上，通常事故發生都是因為車子進入匝道不正規行駛引起的。

我們該如何通過高速公路匝道？

一、高速匝道切忌突然變道

直接給大家舉個“栗子”：

不久前，一輛SUV在高速公路上以高速行駛，并且車子是開在超車道上的，還邊開車邊和朋友聊天，駕駛員沒有注意到快要路過的匝道口標志牌。當他看到標志牌時，發現眼看就要開過匝道，就連忙向右猛打方向盤，結果車子頓時從超車道一下子沖向匝道口。后來，因為方向打得太大太急，再加上又是下坡路段，車頭和車廂瞬間成了直角，四輪朝天。

建議：

大家在開車路過匝道時，盡量避免和他人聊天談笑，注意力最好集中在開車上，不要等到發生交通事故以后再后悔沒認真開車。

二、并入高速路速度太慢

在中國，高速路的匝道入口是事故頻發的路段。所以，很多人都認為在并進高速路口時速度應該放慢。其實這是一個誤區，實驗表示：速度差越大，發生碰撞的后果越嚴重。

建議：

我們在并入高速路之前需要盡力加速。這樣的話，可以在并入高速路的時候獲得和主路車子接近的車速。這個時候并線不會對后方車輛造成明顯影響。

三、行車時避免重心偏移

高速公路上的匝道通常比較窄，尤其是有些高速拐彎時傾斜度比較大。雖然高速公路在這方面已經做了科學處理，但是如果出現速度過快、重量過重的情況，還是會發生側翻的現象。

建議：

高速公路出口的匝道一般限速每小時60公里以下，彎道限速每小時40公里以下，大家最好按照限速規定行駛哦。

四、高速上禁止逆行

高速上逆行是相當相當相當危險的事情（重要的事情說三遍），特別是在高速公路匝道上行駛時，更是嚴禁逆向行駛。

有些駕駛員在高速開車的時候可能會開小差，忘記在應出的匝道口駛離高速公路，有些車主會選擇將錯就錯，開到下一個出口再回頭。可是，總有一些糊涂的車主選擇繼續在高速公路上逆行一段路程或在出口的匝道上駛入高速公路主路。

建議：

不管大家有多忙，多不想浪費時間，都切忌不要在高速路上逆行，因為你正在拿你的生命開玩笑！

五、天氣不好時，高速匝道上超車很危險

高速匝道上只有兩條車道：一條是主道，一條是緊急停車道。由于高速公路的匝道多為彎道和坡道，而且比較窄，如果在雨、雪、霧天氣超速行駛的話，萬一車子打滑失控，后果不堪設想。

建議：

為了避免以上情況的發生，所以，國家規定：車子在高速公路匝道上行駛時，是嚴禁超速的哦。

六、高速公路下匝道要小心

這個問題和并線入高速一樣。中國路況復雜，駕駛員的開車技術更是參差不齊，搞不好你在自己的中間車道上開得好好的，結果超車道上的車因為忽然發現自己要錯過高速出口而緊急變線，這時候你就要急踩剎車避讓了。

建議：

在下高速入匝道時容易發生單車事故，大家要集中注意力開車，以應對緊急情況。

七、新手上高速匝道需謹慎

過匝道對于有很多年駕齡的老司機不是難事，可是，對于新手來講存在一定的難度。新手開車上路，對于道路都不是很熟悉，再加上高速路上車速都很快，新手容易緊張。而且，高速公路上的標志牌又特別多，新手大多數都是“走哪看哪”，到了標志牌前才停車分辨，這樣很容易發生追尾。

不久前，一輛銀白色本田商務車，在進入高速時突然停下車，和后面尾隨而來的天籟（參配、圖片、詢價）轎車來了個“深情擁吻”。事后經交警調查后發現，是因為銀白色本田商務車車主停車看標志牌的后果。