東南網(wǎng)11月12日廈門訊（本網(wǎng)記者 盧超穎）近日，記者從廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，今年10月海滄口岸出境重箱13.86萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.52%，出口增速下滑。

據(jù)海關(guān)10月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出口總值1.23萬(wàn)億，下降3.6%，降幅擴(kuò)大。從外貿(mào)出口數(shù)據(jù)來看，綜合考慮國(guó)內(nèi)外各種因素。未來一段時(shí)間外貿(mào)形勢(shì)不容樂觀，第四季度海滄口岸出口壓力仍然較大。

從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析，10月中國(guó)官方制造業(yè)指數(shù)（PMI）數(shù)據(jù)為49.8，低于預(yù)期。由于近期國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)面臨下行壓力，制造業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻。新出口訂單指數(shù)為47.4%，比上月下降0.5%，進(jìn)口指數(shù)為47.5%，低于上月0.6個(gè)百分點(diǎn)，兩個(gè)指數(shù)在臨界點(diǎn)下方雙雙回落。從分項(xiàng)指標(biāo)看，內(nèi)外需仍然疲軟，投入價(jià)格和出廠價(jià)格仍處于收縮區(qū)間，顯示制造業(yè)下行壓力依然較大，前期的外需沖擊和價(jià)格因素是制造業(yè)下滑主要原因。

據(jù)檢驗(yàn)檢疫人員分析，從海滄口岸出境重箱的主要貨物來看，出口重箱增速下滑主要有幾方面原因。一方面紡織服裝業(yè)倒閉潮不斷，服裝行業(yè)內(nèi)外交困，內(nèi)需斷崖是下跌，大批服裝老板拖欠工資跑路，大量外單流向東南亞等人工低廉國(guó)家。如優(yōu)衣庫(kù)、無印良品、青山商事、利豐、HONEYS等都在加快向東南亞轉(zhuǎn)移訂單。另一方面石材建陶衛(wèi)浴產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，更大的倒閉潮即將來臨。據(jù)報(bào)道，中國(guó)建材年產(chǎn)能可讓全世界使用三年時(shí)間，近年隨著房地產(chǎn)轉(zhuǎn)向冷淡，倒閉潮洶涌澎湃。此外，制鞋業(yè)外資基本跑光，內(nèi)資鞋廠成片倒閉。由于人工成本、廠房租金、物流成本居高不下，大量中小鞋企成片倒閉，制鞋基地轉(zhuǎn)移東南亞。電子產(chǎn)業(yè)及其他勞動(dòng)力密集型加工業(yè)，由于失去勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)也遷移國(guó)外。

海滄局科學(xué)分析了經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下外貿(mào)出口工作面臨的新形勢(shì)、新問題、新困難，通過創(chuàng)新各種管理制度促進(jìn)通關(guān)便利化、提升服務(wù)水平等措施。利用海滄自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)及廈蓉歐列車落戶海滄，使海陸“一帶一路”的相互對(duì)接，帶來了大量的貿(mào)易機(jī)會(huì)，促進(jìn)出境重箱穩(wěn)定增長(zhǎng)。