黃勁超 圖 海西晨報訊(記者 陳小斌 通訊員周永寧)昨天上午,記者從廈門市交警支隊獲悉,杏林東路立交二期工程施工將從11月21日起拉開帷幕,工期4個月。改造后,杏林東路節點將由原先的地面信號控制交叉口變成三層立交節點。 為何改造 杏林片區交通壓力大 杏濱路是杏林片區外圍東側主要疏散通道,交通壓力較大。根據“美麗廈門”戰略方案,杏濱路是“二環八射”快速路網內環的重要組成部分,對杏濱路進行快速化提升改造,是完善“二環八射”快速路網、緩解杏林片區交通壓力的重要舉措。 杏林東路立交是杏濱路提升改造工程的重要部分,目前,杏林東路立交一期工程(即兩側匝道橋)已施工完畢,即將進入二期工程施工,即主線橋封閉施工,封閉該主線橋勢必會對片區居民和過境車輛產生較大的影響。接下來,也將對該節點一個原主線橋進行頂升和重建。 如何改造 改造成三層立交節點 本次二期工程施工,工期4個月,即從今年11月21日零時至2016年3月21日24時,工程分兩個階段,具體如下: 第一階段工期40天,即從今年11月21日零時至12月31日24時,杏濱路北進口主線橋圍擋封閉,由已建的上下行匝道橋代替,交叉口四個方向均禁左,左轉車流往其他方向繞行。 第二階段工期80天,即從2016年1月1日零時至3月21日24時,杏濱路北進口主線橋圍擋封閉,杏林東路和杏濱路交叉口內進行下穿通道基坑護樁圍擋施工,由已建的上下行匝道橋代替,交叉口四個方向均禁左,左轉車流往其他方向繞行。 經過改造,杏林東路節點將由原先的地面信號控制交叉口,變成上、中、下三層立交節點。其中,杏林東路主線為雙向4車道下穿通道,杏濱路主線為雙向6車道高架橋,其他轉向車流由地面信號控制。 交警部門提醒市民調整出行方式,避開道路交通高峰時段,選擇公交出行。 【同步】 路口四向禁左 市民這樣繞行 本次施工期間,對交通影響比較大的就是杏林東路和杏濱路交叉口4個方向將禁左。交警部門梳理出幾個繞行方案,供市民參考。 西(杏林東路)往北(杏濱路)實行限左(公交除外),市民如果要去島內,可走杏林東路→杏林北路→杏前路→杏林大橋→島內,或杏林東路→掉頭→杏林東路→杏濱路→杏林大橋→島內。如果要往杏錦路,可走杏林東路→杏林北路→杏錦路,或建南路→文達路→杏濱路→杏錦路。 北(杏濱路)往東(杏林東路)實行禁左,下橋車流可走杏濱路→掉頭→杏濱路→杏林東路,地面車流可走杏濱路→文達路。 東(杏林動路)往南(杏濱路)實行禁左,分流路線為杏林東路→高浦路→杏濱路,文達路→杏濱路。 南(杏濱路)往西(杏林東路)實行禁左,分流路線為杏濱路→月美路→杏林東路,杏濱路→掉頭→高浦路→杏林東路,杏濱路→堤頂路→杏林東路。 此外,結合本次二期施工圍擋,新建往集美方向的臨時便道分流杏林往集美方向車流(貨車除外)。具體分流路線:文達路→堤頂路→文濱路→新建鐵路橋下臨時通道→集杏海堤;杏林東路→堤頂路→文濱路→新建鐵路橋下臨時通道→集杏海堤;杏濱路→堤頂路→文濱路→新建鐵路橋下臨時通道→集杏海堤。(記者陳小斌 通訊員 林馮) |
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