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橋隧大隊

“三步走”打造“快處”升級版

第一步，值班民警通過視頻監控巡查，及時發現道路堵情及事故，立即對現場進行截屏固定證據。而后引導當事雙方自行協商處理，及時將事故消化，疏通道路。第二步，在成功大道、仙岳路、廈門大橋、杏林大橋、集美大橋、海滄大橋、翔安隧道共設置了17個事故車輛臨時?？奎c，無法立刻解決的事故，駕駛人拍照后可及時撤離現場，在臨時?？奎c，等待民警處理。第三步，民警接警后快速處理。值班民警接到指令后，與派駐中隊的保險公司勘察人員一起出警，在事故臨時停靠點對受損車輛進行現場查勘估損，事故認定和定損一次搞定。

思明警方

開辟圖像定損網絡平臺

6月，思明區公安分局在分局交警大隊筼筜、蓮前、梧村中隊首創了3個道路交通事故快速處理服務試點，對轄區內發生的輕微交通事故進行“快處理”。

首先，“遠程化”取證，實現定損理賠一體化。轄區民警接警后，對事故無爭議且符合快處條件的，民警就近指派協警或保險公司查勘人員前往拍照確認，并將圖像傳回快處點。同時，在快處點，工作人員已通過事故快處系統，對現場傳回的資料進行整理和核對。當事各方簽字確認并領取記錄單后，可自行選擇維修廠家維修、辦理保險理賠等事宜。

其次，“訂單式”定責，實現現場處理高效化。事故當事人有爭議的，民警趕赴現場收集證據，并直接認定事故責任，對違法行為進行處罰。現場當事各方一同前往中隊快處點進行處理，快處點民警以訂單的形式對事故材料進行核查后認定事故，依法開具違法處罰單。如此不僅提高了道路交通通行能力，也方便了市民。

最后，“微平臺”協商，實現自行處理網絡化。快處點還開辟了便捷的定損理賠辦理窗口，當事人欲自行協商處理的，可通過微信公眾平臺上傳事故現場照片，而后一同前往交警中隊快處點，辦理理賠事宜。通過“多走網上，少走路上”，實現了速度、效率“雙提升”。值得一提的是，“快處理”若有異議可申訴。相關事故證據、《道路交通事故快速處理記錄單》保存在事故快處系統中，當事方可憑記錄單號和查詢密碼上網查看并下載、打印。

湖里警方

視頻引導 科技強警

4月，湖里警方在全區啟動道路交通警情主動發現機制，全面提升路面交通見警率、管事率和警情排處效率。

首先，堅持“科技強警、情報導查”。組織兩名交通業務骨干長駐情報指揮中心，參與警務協調調度，依托視頻監控平臺，對全區主次干道、警情多發道路進行高密度巡查，根據路網交通流量流向變化趨勢，適時引導巡查警力、駐點崗勤警力進行合理調整，及時消除路面隱患。

其次，以交通警情態勢為導向，科學排布警力，擴大日常警務輻射覆蓋。湖里區公安分局交警大隊投入摩托巡查組，對視頻系統覆蓋區域外的城區樞紐道路和施工圍擋路段等交通復雜路段進行巡查，與交通路崗網格駐勤警力相互策應，最大限度囤警于路，及時發現交通事故及嚴重違法行為。此外，分局還積極協調軌道交通協管力量，對全區軌道工程保安展開交通事故快處培訓，使轄區交通“小事故、大擁堵”問題得到了有效緩解。　　文/嬌軒