海翔大道與白石社路口，小車飛馳而過。

現象C

路口距離轉彎處近

一不小心就闖過去

在盛光路與集美大道交叉口，斑馬線上方顯示紅燈，但一輛載人摩托車從盛光路上飛馳而來，沿著人行道沖向對面立交橋下。而在兩次紅綠燈切換間，至少三輛摩托車“任性”過馬路。這是近日記者在現場看到的畫面。

黃女士經常開車經過這個路口，她說她也會經常闖這個紅燈，因為路口之前有個轉彎處，一過轉彎處，就是紅綠燈了，一不小心就會闖紅燈。在靠近新華都的馬路一側，也有類似的一個紅綠燈，黃女士說自己也曾在那里闖過紅燈。

原因分析

或因監控缺失

司機李女士說，自己也曾在這個路口闖過多次紅燈，但可能因為沒有監控系統，都沒有被抓過。

集美交警大隊溫警官說，不管是不是交通主干道，在中午、晚上等警力比較薄弱的時段，車輛有可能闖紅燈。

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闖紅燈罰款提高 還將記6分

市交警支隊相關負責人介紹，《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》修正案明年實施，針對闖紅燈處罰標準由300元提升為500元，并記6分，而且實行多次加罰制度，史上最嚴處罰將有效遏制闖紅燈。

島外各公安分局也在近期陸續完成交通職能優化配置工作，交警中隊從派出所脫離出來，歸屬交警大隊統一管理，將更有效組織警力開展專項打擊事故預防工作。許多闖紅燈高發點位也陸續安裝電子監控設備，闖紅燈現象將減少。