東南網11月30日訊（海峽導報記者 朱麗萍）今后，福建省游客能坐上閩產的豪華郵輪出游了。昨日，記者從福建省旅游局獲悉，廈門已組建郵輪公司，瞄準郵輪生產。在航線設計、產業鏈培育、簡化通關手續等方面進一步發力，將廈門母港打造成具有國際影響力的郵輪母港。

鼓勵社會資本參與 組建郵輪公司

今年推出的《福建省人民政府辦公廳關于加快推進廈門郵輪母港建設的若干意見》（下稱《意見》）要求，加大郵輪包租力度，推動航線常態化運營，開辟臺灣離島（金門、馬祖、澎湖）航線，有序推動東南亞、東北亞等國際航線，積極探索開辟國內沿海航線。

此外，《意見》中還明確提到，鼓勵國內社會資本與郵輪公司及相關旅游經營單位聯合，通過租賃、購買、建造等方式，采取合資、聯營和合作等形式，探索組建本土郵輪公司。支持廈門船舶重工股份有限公司作為郵輪的生產基地。

自產郵輪節省高昂包租費

記者獲悉，廈門港務國際郵輪公司剛組建了一家郵輪公司，包租郵輪讓旅行社分銷。但未來，廈門母港可能生產出郵輪甚至是豪華郵輪。

業內人士表示，如果我省擁有自產郵輪，不僅可以節省高昂的包租費，同時在航線設計、航線申請等方面都主動得多，這將大大增強廈門郵輪母港的吸引力。

福建省旅游局副局長陳奕輝表示，在航線打造、市場推廣、培育郵輪產業鏈、簡化通關手續、人才培養等方面，福建將進一步發力，力爭將廈門母港打造成為海內外有較大影響的郵輪母港和游艇基地。要加快廈門母港建設，開發“高鐵+郵輪”、“高速+郵輪”等系列旅游產品。

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過去跨洋郵件總是由大型客輪運載，“郵輪”故此得名。隨著航空業的出現和發展，原來的跨洋郵輪基本退出了歷史舞臺。現在所說的郵輪，實際上是指旅游客輪。