乘客的士占道，進(jìn)站難

那么，公交車(chē)如何進(jìn)出站才不會(huì)被罰？晨報(bào)記者了解到，公交車(chē)在停靠站點(diǎn)時(shí)，需要按站點(diǎn)劃線規(guī)范進(jìn)出站。越過(guò)停止線，或在劃線區(qū)域外上下客，都可能被處罰。

但是，45路公交車(chē)司機(jī)小吳告訴記者，想要完全按照規(guī)范操作，比較難。

小吳說(shuō)，廈門(mén)道路到處在施工，許多站點(diǎn)改了又改，一到上下班高峰期，站點(diǎn)內(nèi)人潮涌動(dòng)，車(chē)子進(jìn)站時(shí)，乘客蜂擁而至，有的甚至沿著馬路追著車(chē)跑。公交司機(jī)進(jìn)站時(shí)會(huì)跟乘客保持安全距離，不敢離站臺(tái)太近。

在公交車(chē)安裝“電子眼”抓拍之前，私家車(chē)、出租車(chē)在公交站點(diǎn)亂停靠的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這更會(huì)影響司機(jī)進(jìn)出站。不僅如此，車(chē)子靠站時(shí)經(jīng)常有電動(dòng)自行車(chē)“包夾”，讓司機(jī)惶恐不已。

停不停？

乘客攔車(chē)不停，被投訴

進(jìn)站難以守規(guī)矩，出站也會(huì)遇到問(wèn)題。一方面，第一輛公交車(chē)還在上下客，第二輛、第三輛公交車(chē)想要出站，勢(shì)必要繞過(guò)第一輛公交車(chē)，造成違章壓線。

另一方面，后面趕來(lái)的乘客想要上車(chē)，司機(jī)停還是不停？公交司機(jī)告訴記者，如果停車(chē)，此時(shí)車(chē)子已經(jīng)越過(guò)停止線，會(huì)被罰；不停車(chē)，則又顯得沒(méi)有人情味。

88路公交車(chē)司機(jī)吳師傅說(shuō)，3天前，他的車(chē)子駛離文化藝術(shù)中心公交站大約已經(jīng)半個(gè)車(chē)身時(shí)，一位50多歲的女士突然從站點(diǎn)旁竄出，拍打車(chē)身要求上車(chē)。吳師傅當(dāng)時(shí)并未停下讓該女士上車(chē)，結(jié)果被投訴了。

“還有的乘客要求提前下車(chē)。”司機(jī)小林說(shuō)，上下班高峰期遇到擁堵時(shí)，公交車(chē)本應(yīng)該按順序等候進(jìn)站，可是經(jīng)常有乘客要求提前下車(chē)，“有一次車(chē)子離站點(diǎn)太遠(yuǎn)，我沒(méi)讓一名男子下車(chē)，他就把后門(mén)踢壞了”。

小林認(rèn)為，公交車(chē)在站點(diǎn)內(nèi)違章，一方面有駕駛員自身的原因，但也不可否認(rèn)，站點(diǎn)情況復(fù)雜，處罰應(yīng)該視情況而定，不該生搬硬套交規(guī)。