T4航站樓公交樞紐站效果圖。 海西晨報訊(記者 曾昊然)記者昨日從廈門市環保局獲悉,廈門高崎機場T4航站樓將建公交樞紐站,建成后將大大方便市民坐公交車去機場乘飛機。目前該項目正在環評公示階段。 據了解,高崎機場T4航站樓早已投入使用,但附近一直沒有完善的公交樞紐站和公交線路配套工程,市民坐公交車到T4航站樓,下車后還需走一段不短的路程,不太方便。 根據環評報告,T4航站樓配套公交樞紐站工程位于湖里區高崎南八路東側,總用地面積15529平方米,建筑面積2040平方米,總投資約2656萬元。項目功能定位為市級樞紐站,主要建設公交首末站及站務用房、公交換乘站、大巴停車場、充電樁等其他配套工程。 從效果圖看,建成后的公交樞紐站規整大氣。站點主出入口設于東南側,次出入口在西北側,站內設6個公交車出發車位和3個到達車位,同時實行站臺分離,出發站臺設于用地東北角,到站站臺設于東南角,避免行人多造成擁堵。另外,樞紐站還設置了公交車充電樁20個,方便車輛隨時充電。站內西南角還建有社會巴士停車位88個,便于旅行團接客送客時停車。 另據了解,站內還設有檢測維修區,可以為汽車提供檢修、保養及零部件更換等服務(不涉及焊接、打磨、烤漆、噴漆等工藝),如果出現車輛拋錨損壞的情況,在站內就能解決。 該樞紐站從本月開工建設,建設施工期為7個月,預計到2016年6月建成竣工,屆時市民前往T4航站樓將更便利。 相關新聞 各區都將新建綜合客運樞紐 為方便市民出行,廈門將加快綜合客運樞紐建設,全市各區至少規劃建設一個綜合客運樞紐,以實現常規公交與長途客運、出租客運的無縫銜接。海滄客運樞紐站在年內就會開工建設,其他各區也在積極開展前期準備工作。 此外,廈門將依托進出島“四橋一隧”兩端和結合軌道交通建設,規劃建設9個大型“P+R”停車換乘樞紐站,推動市民和自駕游旅客停車換乘公交出行。 ? |
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