【探因】 騎車多為外出逛街游玩 有些是幾個同學合買的 廈門工藝美術學院田同學告訴記者,騎摩托車的同學大部分是去周邊學生街逛街或是出去游玩。另一學生李同學說,有些學生住在學校附近,往返學校和家里,他們更愿意駕駛摩托車,因為不用等公交車,也不怕擠。 “有些是幾個同學合買的,騎去外面逛街或買東西。”東海學院的余同學說,教學樓跟宿舍樓相距就幾步路,騎車主要都是為了出門方便。學校門口的公交線路很多,但騎車去周邊兜風、逛街或是買東西,會比搭乘公交方便。 翔安文教園區內的院校教學樓與宿舍相距并不遠,且多數院校是禁止學生駕駛電動車入校的。采訪多位學生均表示,他們騎電動車主要是便于到周邊逛街或是游玩。 【隱患】 一到上下課高峰 騎電動車易致安全事故 在華僑大學廈門校區,記者隨處可見排放整齊的自行車。學生顏同學表示,在校外,現在公交車非常便捷,學生自己騎電動車出行可以節省點時間,但卻增加了一份危險。如果覺得校園太大步行辛苦,騎自行車是最佳選擇。他說,一到下課高峰期,學校道路基本擠滿學生,騎行電動車容易發生事故。“如果電動車在校園頻繁穿梭,豈不是跟公路一樣,少了一份大學的安靜祥和。”顏同學說。 廈門東海學院的謝同學說,學校教學樓和宿舍離得很近,沒必要騎車,上下課高峰時,道路比較擠,也不適合騎電動車。謝同學說,有幾路公交車的終點站就設在學校門口,要去城區、島內或是坐火車都很便捷,外出騎電動車反而不安全。記者了解到,廈門東海學院周邊有很多在建工程項目,時有土方車或水泥車經過,而且周邊村落多,經過該路段的汽車和摩托車也很多,安全隱患大。 【學校】 有的嚴格執行禁令 有的在校內進行規范 廈門技師學院學生安全保衛處劉老師告訴記者,學校明文規定是不允許學生將電動車騎到校內的。據劉老師介紹,學校目前有近4000名的學生,如果允許電動車在學校穿行,肯定會對學生安全埋下隱患。但學校也沒有處理學生電動車的權力,只能將電動車拒之門外。 廈門東海學院后勤部黃主任說,學校有嚴格進行限速,在校內多個地方也設置了減速帶。校內部分學生家就在學校附近,有些大三學生也在同安城區實習,上述兩類學生確實有騎車的需求。而且校內的學生都是滿18周歲的成年人,如果他們符合駕駛條件,學校也沒辦法確禁止他們騎電動車。 【警方】 校內以教育引導為主 存在違法行為將查處 記者從警方了解到,針對高校學生駕駛電動車問題,交警部門目前沒有具體的統籌方案,但制定了一個規劃性的指導意見,由各區交警大隊和每個學校的綜治副校長定期或不定期對校園交通進行排查,一經發現將配合學校保衛處對學生進行安全教育。目前校內的管理措施還是以教育引導為主。而學生一旦將電動車騎到道路上,交警將嚴格按照《道路交通安全法》進行執法,如果查到學生存在無牌、無證、超載等違規駕駛行為,將依法進行查扣或處分。 |
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