東南網(wǎng)12月25日訊（海峽導報記者 陳捷 通訊員 湖法宣/文 陶小莫/圖）只因車輛沒及時年檢，車主多損失了近百萬元。貨車撞死一自行車騎手后，車主申請保險賠償，卻遭保險公司拒賠。

保險拒賠，車主也不愿賠，受害者家屬無奈之下，只好告上法庭。近日，湖里區(qū)法院作出一審判決，認定因車輛未及時年檢，保險公司無須賠償商業(yè)險，賠償責任由車主承擔。

悲劇：貨車下坡滑行 撞死自行車騎手

被貨車撞上的張先生死時44歲，他是家里最重要的“經(jīng)濟支柱”，悲劇發(fā)生前，年邁的父母和妻兒主要靠他的收入過活。

這場悲劇發(fā)生于去年6月18日，當天上午10時許，潘司機駕駛一輛廈門牌照的重型貨車要去做保養(yǎng)。途中，在一個下坡處，潘司機就讓貨車空擋滑行。

當時，貨車下坡開得很快，超速行駛到長岸路殿前村路口右轉彎時，車頭正面與對向直行的一輛無牌自行車發(fā)生碰撞。這一撞，造成自行車騎手張先生當場死亡，兩車損壞。

事故發(fā)生后，交警大隊作出《道路交通事故認定書》，認定潘司機駕駛未參加年檢的重型貨車下坡時空擋滑行，而且在右轉彎時超速行駛、未讓直行的車輛先行，與事故的發(fā)生有直接因果關系，負事故的全部責任；被撞的張先生無責任。

爭議：肇事車沒年檢 賠償金誰承擔？

事后，潘司機因涉嫌交通肇事案被警方立案。不過，由于肇事貨車沒有及時年檢，導致死者張先生的家屬索賠時困難重重。

據(jù)了解，肇事司機潘某是廈門一家物流公司的員工，物流公司之前曾為肇事車輛投保了100萬元的商業(yè)第三者責任保險。

但是，事故發(fā)生時肇事車卻沒有按規(guī)定年檢。而根據(jù)保險條款約定，發(fā)生保險事故時，如果保險機動車沒按規(guī)定檢驗或檢驗不合格，無論任何原因造成保險機動車的任何損失和費用，保險人均不負責賠償。

由于物流公司和保險公司存在爭議，針對賠償責任如何分配看法不一，死者家屬沒能拿到賠償金。無奈之下，家屬只好起訴到法院，將潘司機、物流公司和保險公司都告上法庭，索賠100多萬元。

判決：物流公司承擔責任，賠償96萬多元

“肇事貨車沒有年檢，所以我們不能賠償商業(yè)險，只能在交強險范圍內賠償。”法庭之上，被告保險公司答辯說，肇事貨車僅在保險公司處投保了機動車強制責任保險，所以，保險公司只能在交強險限額的11萬元內承擔賠償責任。

而被告潘司機則答辯說，自己是在履行職務過程中發(fā)生交通事故，因此，即使死者家屬主張賠償，也不應該找他一個打工的索賠。

近日，湖里區(qū)法院審理后認為，因肇事貨車未及時年檢，所以根據(jù)保險條款約定，保險公司無須賠償承擔商業(yè)第三者責任保險賠償責任，車主物流公司承擔賠償責任。

因此，法院一審判決要求，保險公司只須在交強險范圍內承擔賠償責任，支付11萬元賠償金；而其余的賠償責任96萬多元由物流公司承擔。