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廈航大飛機“體檢”工期半個月 要拆上萬個零部件

2015-12-29 08:24:57?來源: 東南網  責任編輯: 盧超穎   我來說兩句
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打開的飛機機腹下,目視“體檢”正在進行


清洗消毒客艙內部


工具房必須清點檢修工具,保證一件不遺漏在機上


發動機是飛機的心臟,這里的檢查一點都不能馬虎

客機脫去部分“外衣”,拿出部分“內臟”來個大“體檢”,相信許多人并沒有見過。春運即將到來,昨天,廈門航空公司的飛機機庫開始繁忙起來,兩架客機停在庫內開始進行定檢維修。

這次“體檢”的分別是波音737—B5383和757—B2866,所進行的是C檢維修。飛機如同汽車一樣,運行一段時間也需要做“4S保養”。目前廈航飛機維修工程部的定檢分為A檢維修、C檢維修。A檢維修不需飛機長時間停場,C檢維修需要長時間停場,一般在機庫進行。在C檢中,既要對飛機內、外部,駕駛艙和發動機做徹底目視檢查;還需打開機翼、機身口蓋做清洗、潤滑和防腐,更要對影響飛行安全的主要電子和機械系統進行通電和液壓測試;另外,客艙的座椅和行李架等還要進行清理消毒和測試,投入的人員要170人,工期半個多月,用幾百種專業工具,拆上萬個零部件。吳曉平攝影報道

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