東南網(wǎng)12月31日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃敏江 通訊員 思公政 文/圖）騎電動車去辦事，臨時把車撇在路邊，回來后卻發(fā)現(xiàn)車子竟被人鎖上了，你可別急著罵人。這是梧村所的巡邏隊員給你加的愛心鎖，以防車子被偷，只要一個電話，開鎖隊員很快就趕來。

據(jù)悉，此舉為全市首創(chuàng)，已引起其他派出所效仿。

首創(chuàng)：主動給電動車加鎖

一個送餐員把電動車停在路邊，車也沒鎖，匆忙上樓去送餐。結(jié)果，等他下來發(fā)現(xiàn)電動車不見了，就把丟車一事“賴”在保安和物業(yè)頭上。既是盜竊案，又成糾紛。

這樣的案例屢見不鮮。梧村所民警介紹，轄區(qū)不少警情都是電動車丟失，很多受害車主防范意識差、車輛隨意停放，給了小偷可乘之機。而公安張貼的開展車輛防盜宣傳的提示，收效甚微。

針對此情況，梧村所借鑒其他城市的經(jīng)驗，在廈門“首吃螃蟹”，把防盜“溫馨提醒”進(jìn)化成“愛心車鎖”，每天4個班次、每次5組、每組6人分別在轄區(qū)11個社區(qū)巡邏，尋找出現(xiàn)疏漏、防范薄弱的電動車。

梧村所總結(jié)出三類電動車不得不上鎖：人離開后，鑰匙插在車上的；沒鎖電門，車能被直接騎走的；報警器沒開，能推著走的。自10月份實施“愛心車鎖”以來，巡邏隊員共鎖車3487次，日均鎖車42次，單日最高鎖車112次。

其中，快遞員、外賣員被愛心鎖車2361次，占比例達(dá)67.7%。第四季度，梧村所電動車盜竊案件同比下降34%，環(huán)比下降57%，效果顯著。

梧村所的有效舉措，引得其他派出所紛紛效仿。