一路上下客停車11次 70分鐘路程開了2小時

元旦當天，根據市民提供的線索，記者來到湖濱南路長途汽車站乘坐廈漳專線，由廈門出發前往漳州薌城區客運站，全程票價為21元。下午4點左右，記者乘坐的牌號為閩EYK288的19座中巴班車準時發車，此時車上僅有4名乘客。

16點10分左右，班車由湖濱南路行駛至東渡路，一拐彎速度便驟降，開始緩行。售票員拉開窗戶，對著路邊早已聚集成團的乘客大聲吆喝:“去漳州的有沒有？快上車了。”隨后，路邊的幾名旅客拎包跑來，司機便停下讓他們上車。在東渡路上，班車共逗留了5分鐘左右，最終接上來7名乘客。

詢問中，售票員說廈漳專線長期在東渡路和馬青路撿客，長期乘坐的旅客都知道可以在這兩條路上等車。記者詢問是否違規，他回答:“這肯定違規，但是我們要賺錢啊。一般沒有交警我們肯定會在這邊等的，多少人都裝得下?！庇浾咴儐栠@是否為超載，他說:“廈漳專線本來就跟公交車一樣，你有見過說公交車超載嗎？”

16點20分左右，班車行駛到海滄區馬青路段，直接停在輔道上，附近還有幾輛同是廈漳專線的客車在此違停。售票員解釋，客車都要在這里拉滿人才會走，不然就虧本了。沒過多久，就有數十人上車將座位坐滿，另有4人無座位站在車中央的過道上，車輛便超載著駛往漳州。售票員說，由于許多乘客都于1日上午回家，因此現在人還算少，“不然十多個人站在車內也是正常的”。

整個行車過程中，記者發現該客車隨意攬客并允許乘客在站點外上下車，導致行駛速度極慢，70分鐘左右的車程硬是開了兩個小時。當晚6點，記者才到達漳州汽車站。全程，該車共停車11次，其中7次是在廈門市內。

另外對站外上車的乘客，售票員隨意收費。在馬青路時，一名乘客表示要到角美，售票員開價18元，乘客抱怨太貴，售票員卻說:“現在是元旦，要漲價的?！?/p>

【部門查處】

執法人員蹲點檢查 16名乘客全是站外違法招攬

昨日，接到本報反映，廈門市交通綜合行政執法支隊直屬大隊派出執法人員，在東渡路上對廈漳專線客車進行蹲點檢查。在檢查中，車牌號為閩EY9778的廈漳專線客車，其司機和售票員均無法提供客運單，執法人員核實后發現車上16人全部為站外上車乘客，其中2人在濱南長途汽車站旁的路段上的車，其他14人皆在東渡路上車。

執法人員根據交通管理相關條例，當場暫扣該班車的道路運輸證和道路客運班代牌，開出證據登記保存清單，要求車上16名站外上客的乘客全部下車，勒令司機空車開回。執法人員對當事司機劉某某做了現場筆錄，并責令其整改。執法過程中，售票員還想重新招攬客人，被執法人員制止，并進行現場教育。

被查處的司機劉某某雖然開廈漳線的時間不長，但當長途客運司機30多年了。他向記者坦言，自己已經被查了好多次。

執法人員說，目前該車不能再營運，司機應于7個工作日內去窗口處理。若再次發生該行為，將視情節加重處罰。情節嚴重者，市交通綜合行政執法支隊發函告知市運管處對該企業進行監管。如再不整改，其營運資格將被取消。

【說法】

【乘客】

售票員連孩子也要收錢。我一問，售票員就說你不坐就下去，態度非常惡劣。我感覺他們就是故意把乘客騙上車，之后就都不管了。

【司機】

我們只是打工的，公司那邊壓著1000元保險費，這條線路是虧本營運，我們根本賺不回來。我們在站外接收乘客是為了多賺幾個錢。

【部門】

超載人數未達可載客量20%以上的，處以300元的罰款并暫扣車輛，司機扣6分，責令整改直至違法行為消除；對于違停，交警將依據現場情況進行處理。對站外上客行為，一般處以2000元罰款。

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