廈門日報訊(記者 徐景明 通訊員 潘璀璇)1月10日起,全國鐵路將實行新的運行圖。隨著廈門站改擴建工程北站房建設完成、新調度系統投用,本次調圖后,廈門站將首開“G”字頭列車,深圳方向列車也將首次進島。 1月10日,廈門站將首次開行“G”字頭高速動車組列車。該車車次為G5906/7次,經由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。 鐵路部門介紹,原來廈門鐵路樞紐內廈門北-杏林、廈門-前場區間使用的舊系統,CRH380系列高速動車組無法兼容,使得“G”字頭列車無法進島。在2015年11月,隨著廈門站改項目的推進,廈門鐵路樞紐內既有老線進行了調度系統改造。隨著改造完成,在本次調圖時,廈門站適時安排了“G”字頭列車開行,進一步提升旅客乘車的舒適度和快捷性。 自2013年12月28日廈深鐵路通車以來,廈門北站開往深圳方向的動車客流持續火爆,日均發送客流一萬多人,動車成為閩粵沿海交通出行的最優方式。隨著“1·10”新圖實施,廈門站將始發終到5對深圳方向動車,該方向列車首次進島運營,這將持續活躍廈深兩地及沿線各地的交流。 北站房完工后,也宣告廈門站改擴建工程完工,接待能力更上一層樓。在“1·10”新圖中,廈門站開行列車數達到46.5對,其中,普速列車有蘭州、北京、長春、上海、太原、西安、昆明、廣州、貴陽、鄭州、重慶等方向;動車組有福州、龍巖、福鼎、南昌、贛州、深圳等方向。 【相關】 “G”字頭有何特別? “D”字頭的列車,表示是動車組列車;“G”則是高速動車組列車。兩者主要的分別是:時速三百公里的叫高速動車組,也就是“G”字頭,簡稱高鐵。而“D”字頭是時速兩百公里的動車組,多稱為動車。 不過需要注意的是,受線路建設標準限制,即將進島開行的G5906/7次,在杭深線(廈門至福州段)時速最高只能跑兩百公里,接上合福線之后時速將上升至三百公里。 |
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