“D”字頭的列車，表示是動車組列車；“G”則是高速動車組列車。兩者主要的分別是:時速300公里的叫高速動車組，也就是“G”字頭，簡稱高鐵。而“D”字頭是時速200公里的動車組，多被稱為動車。

不過需注意的是，受線路建設標準限制，即將進島開行的G5906/7次，在杭深線（廈門至福州段）時速最高只能跑200公里，接上合福線之后時速將上升至300公里。

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春運期間

廈門加開多趟列車

記者昨日從廈門火車站獲悉，廈門近期將加開多個往省內外方向的列車。省外主要是重慶、景德鎮、九江、南昌等方向，省內是福州、福鼎、龍巖方向。有出行計劃的旅客可留意加開信息，及時購票。

重慶方向:2016年1月24日至2月5日，廈門—重慶加開K4068次列車；景德鎮方向:2016年1月24日至2月5日、2月11日至20日、2月23日至29日，廈門—景德鎮加開K8710次列車，2016年2月12日至21日、2月24日至3月1日，景德鎮—廈門加開K8709次列車。

九江方向:2016年2月13日至2月19日、2月23日至27日，九江—廈門加開K5847次列車。

南昌方向:2016年1月10日至1月23日，廈門—南昌西加開G5906次列車，2016年1月8日、9日，廈門—南昌西加開D6672次列車，南昌西—廈門加開D6671次列車，2016年1月10日、15日、16日、17日、22日、23日，廈門—南昌西加開D6564次列車，南昌西—廈門加開D6563次列車。

福州、福鼎方向:2015年12月25日、27日、31日，2016年1月1日、2日、3日、8日、10日、15日、17日、22日，廈門—福鼎加開D6394次列車，廈門—福州加開D6310次列車，福州南—廈門加開D6309次列車，福鼎—廈門加開D6339次列車，2016年1月8日、10日、15日、17日、22日，廈門—福州加開D6306次列車，福州—廈門加開D6305次列車；龍巖方向:2016年1月10日、15日、17日、22日，廈門—龍巖加開D6478次列車，龍巖—廈門加開D6477次列車。

【提醒】

春運火車票或有“撿漏”機會

全國鐵路實行新的列車運行圖后，開行旅客列車總數達到3142對，其中動車組列車1980.5對，占比超過六成。

2015年12月的春運搶票高峰期間，由于涉及列車運行圖調整，彼時不少列車還未放票，并備注“列車運行圖調整，暫停發售”。此番新圖啟用，還沒買到車票的旅客將有搶票機會。

根據部分鐵路線路擴能改造施工和維修的進度安排，前期受影響列車春運期間的車票定于2016年1月4至6日8點起逐步恢復發售。

根據鐵路方梯次退票的規則，開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。按今年春運首日1月24日向前推算，1月9日是1月24日火車票全價退票的最后一天。因此，春運火車票已陸續進入全價退票的截止期。有分析認為，或許會有部分旅客因變更行程或其他原因辦理退票，這對于尚因無票返鄉犯愁的旅客而言，不失為一個“撿漏”的機會。