東南網1月15日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 葉允平/制圖）謎一樣的高速路口，令多少導航“暈乎”，又有哪些司機迷路？

因為道路施工、道路交通標志不夠完善等原因，不少市民找不到海滄高速路口。昨天，導報對此進行報道，引起相關部門的重視。

其實，問題主要出在“城市道、國道+高速路口”的銜接上。市公路局相關負責人回應，在高速路口、途經道路發生變化以后，最好能由高速公路的建設單位統一做好指引牌，發函公路部門，在距離高速公路500米、1公里、2公里處設置。

廈門市交警支隊介紹，將了解道路的管養主體，督促整改；廈門高速交警表示，會繼續對高速公路轄區的交通標志、標線及設施進行排查，督促建設單位整改。

講述

繞了一個小時 最后改走國道

市民李先生家在廈門，在漳州上班，一周一個來回，持續四年。

以前，李先生都是從杏林上高速路，走疏港路高架橋、杏林大橋出島，到漳州北收費站下，收費20元，不貴。

可是從半年前開始，杏林相繼有幾條路都在修，堵車嚴重。李先生記得，有一次他到了杏林，按照路標的指示，一路居然開到了海滄。

海滄東孚有一個高速路口，李先生又一路按照路標，“只要路標有寫高速公路，就往前開”，可路標一會兒看得到，一會兒又看不到，斷斷續續，他最后走到了一條“斷頭路”。

一番折騰下來，一個多小時過去，李先生徹底暈了：路在何方？沒辦法，他放棄上高速，改走國道。“東孚那邊太難走了?！彼f。