東南網(wǎng)1月15日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 葉允平/制圖）謎一樣的高速路口，令多少導航“暈乎”，又有哪些司機迷路？

因為道路施工、道路交通標志不夠完善等原因，不少市民找不到海滄高速路口。昨天，導報對此進行報道，引起相關部門的重視。

其實，問題主要出在“城市道、國道+高速路口”的銜接上。市公路局相關負責人回應，在高速路口、途經(jīng)道路發(fā)生變化以后，最好能由高速公路的建設單位統(tǒng)一做好指引牌，發(fā)函公路部門，在距離高速公路500米、1公里、2公里處設置。

廈門市交警支隊介紹，將了解道路的管養(yǎng)主體，督促整改；廈門高速交警表示，會繼續(xù)對高速公路轄區(qū)的交通標志、標線及設施進行排查，督促建設單位整改。

講述

繞了一個小時 最后改走國道

市民李先生家在廈門，在漳州上班，一周一個來回，持續(xù)四年。

以前，李先生都是從杏林上高速路，走疏港路高架橋、杏林大橋出島，到漳州北收費站下，收費20元，不貴。

可是從半年前開始，杏林相繼有幾條路都在修，堵車嚴重。李先生記得，有一次他到了杏林，按照路標的指示，一路居然開到了海滄。

海滄東孚有一個高速路口，李先生又一路按照路標，“只要路標有寫高速公路，就往前開”，可路標一會兒看得到，一會兒又看不到，斷斷續(xù)續(xù)，他最后走到了一條“斷頭路”。

一番折騰下來，一個多小時過去，李先生徹底暈了：路在何方？沒辦法，他放棄上高速，改走國道。“東孚那邊太難走了。”他說。

要去漳州市區(qū) 錯上跨海大橋

市民陳小姐坦承，自己是個“路癡”，出行主要靠導航。可是導航只是一個參考，經(jīng)常靠不住。

去年，陳小姐想從海滄上高速，根據(jù)導航提示，她把車開到了青礁互通立交。一邊聽著導航，一邊看著路牌，陳小姐猶豫地選擇了一條匝道，車子開上一座開闊的大橋：廈漳跨海大橋。“我是要去漳州市區(qū)，不是要走跨海大橋。”陳小姐說，大橋上不能調頭，她只能硬著頭皮往前開。

后來，陳小姐再也不走青礁，她寧愿多繞路，從廈門大橋出島，走田集連接線，再從廈沙高速路口進，前往漳州，因為路上標志明顯。

直到現(xiàn)在她才知道，從青礁選擇走廈成高速，可前往漳州市區(qū)。

前車找錯了路 后車跟著卡住

去漳州，盧先生一般是選擇從集美上高速。后來，同事李先生告訴他，有一條路，從海滄走，很快。

其實，李先生也只走過一兩次，他在另一位同事小盧的帶領下，過海滄大橋，下海滄大道，在海滄動物園位置，上廈成高速路。

半個月前的一個晚上，盧先生就在李先生的指引下，來到了海滄動物園附近。廈成高速的連接線，位于角嵩路的上方，稍不注意，就有可能走到橋下去，盧先生恰好犯了這個錯。

恰好，有一部車跟在盧先生后面，以為盧先生就是“方向”。兩部車在橋底下摸索，盧先生的底盤高，可是那部車就慘了，咔，一下子卡住了，出不來。

繞啊繞，繞了三四趟，最后他們才找到了正確的路口。

調查

三個收費站 四五條道路

杏林杏濱路、西濱路修路，海滄馬青路、孚蓮路修路，集美的高速路口太遠，從海滄上高速路，到底該怎么走？

目前，海滄有兩條高速公路途經(jīng)——沈海高速公路、廈蓉高速公路（即“廈成高速”），但是上高速公路的路口又比較多，且復雜。

沈海高速公路的海滄口收費站，位于海滄東孚林后，前年已經(jīng)進行了改造，相比于舊的收費站，又往前挪，通往高速路口的孚蓮路，因為施工，已和翁角路封閉。

最復雜的是廈蓉高速的收費站，在海滄有兩個，一個是廈門西收費站，一個是新陽收費站，其中新陽收費站未完工。

從海滄上廈蓉高速路的道路有好幾條，可以走角嵩路上，可以從孚蓮路的新陽互通立交上，還可以從青礁互通立交上。

這么多路，聽起來都暈。不過不要急，經(jīng)過幾天采訪，導報記者綜合市民的繞路經(jīng)歷、記者的實地勘查以及高速公路交警的指引，繪制了一份“通關秘籍”。