廈門晚報訊（文/圖 記者 王紹亮 實習生 陳燕婷）

【市民聲音】

“我們那個村莊旁本來有個東宅公交站，現(xiàn)在為了BRT改造都沒有了，回家一趟要轉(zhuǎn)好幾趟車，一個家門口的BRT站居然那么久遲遲無法開通。”家住集美的王女士撥打本報市民熱線說，大家都盼望著這個車站趕快建好，沒想到怎么建起來那么難？

站臺內(nèi)部施工情況，有望今年6月投用。

記者調(diào)查

站臺結(jié)構(gòu)已基本搭建完成，還沒有裝修

前天下午，記者乘坐BRT快1線到田厝站，往回走了約15分鐘，才來到在建東宅BRT站。

記者發(fā)現(xiàn)馬路兩邊各有一個站，施工進度差不多，空間結(jié)構(gòu)已基本搭建完成，但外部還沒有任何裝修，現(xiàn)場也沒有施工人員，一面用臨時圍欄圍擋起來，并寫有“施工重地，閑人勿進”的字樣。

“之前說元旦過后就能通了，大家高興地互相轉(zhuǎn)告，結(jié)果元旦過后到現(xiàn)在，看到那個樣，才只做了一半。”家住集美區(qū)東宅附近的王女士說，一個月前，有幾個施工人員在東宅站施工，她特地去問他們，他們說元旦后很快就能通車了，沒想到現(xiàn)在還只是個空架子。

王女士說，以前沒有田厝站，她們要搭摩托去中科院坐BRT，現(xiàn)在就走去前面的田厝站坐，真的很浪費時間。

“BRT一號線從開通到現(xiàn)在好幾年，這個站到現(xiàn)在還沒有開通。”王先生說，東宅站邊上有一個后溪中心小學，還有三個村莊，有好幾千個村民的出入，大家都指望著東宅站早日開通。原來有一個釘子戶擋在那邊，耽誤了幾年，現(xiàn)在釘子戶終于拆掉了，站點也開始建了，大家都盼望著它趕快開通。

“怎么建了一半就放在那邊？這個怎么說得過去啊！”王先生說。