東南網1月20日訊（海峽導報記者 孫春燕 崔曉旭/文 吳曉平/圖）乘著互聯網的“東風”，廈門電商觸角幾乎涉及了農業、醫療、建筑、旅游、教育等各行各業。

2014年，全廈門電商交易額達2500億元，同比增長50%，登記注冊電商約37000家，同比增長73%。目前，廈門約有5萬家企業應用電子商務，中小企業電商應用率達80%以上。

然而，廈門發展電子商務面臨的問題也不少：缺乏高端人才、缺少大型平臺、缺乏具有明顯競爭優勢的產業載體、規模集聚效應還有待發掘……

今年兩會，“怎樣促進電商發展”成為熱議話題。

調查

高速發展的電商掣肘不少

“短短數年間，涌現出了一大批各具特色的電商企業，如美圖、美柚、一品威客、樂麥等。”吳博是廈門一家電子商務企業的負責人，在他看來，廈門電商雖然發展迅速，但長遠看，掣肘也不少。

比如，廈門乃至福建市場都沒有一個大型的電商平臺，還沒有形成如阿里巴巴、環球資源網、中國制造網等具有全球競爭力的B2B平臺，在電子商務產業鏈競爭中處于相對不利的地位，還沒有很好地發揮電子商務平臺對傳統產業和配套產業的帶動作用。

同時，電商企劃小盧也說，雖然廈門掛牌的電子商務園區不少，然而真正堅持電子商務園區定位，為電子商務企業服務或為傳統企業轉型升級服務的園區卻極少。

不僅如此，導報記者調查發現，廈門港口貿易發達，但產品生產相對薄弱，電商缺乏制造業的實體支撐，電子商務涉及的商品來源有很大的局限性，不利于產業鏈的整合，比如大量鞋服產品都來自于泉州市區、晉江、石獅等周邊鞋服生產城市。“由于廈門大型電商很少，在吸引高端人才方面存在較大不足。”溫先生目前正在做基于互聯網的創業公司，他告訴導報記者，高端人才的匱乏，一定程度上決定了廈門電商與全國水平或世界水平的差距。

此外，物流依然是電商發展的最大威脅。廈門多家電商反映，總體上，廈門的物流配送支撐技術發展仍處于初級階段，自動化倉儲設施技術低、標準化應用水平滯后、信息化應用水平較低，配套電子商務企業的倉儲物流建設不到位，也影響了電子商務企業的發展。

建議

按廈門特色做垂直電商

針對目前廈門電商發展的重重困難，民建廈門市委提案建議，有關部門應集中力量支持國家級電子商務產業園區建設及招商運營：資金上，給予入駐園區企業配套資金的扶持或補助；協助園區招商，引導中小型電商企業或轉型中的傳統企業入園。“目前如果自己再去培養一個類似于淘寶、京東這樣的大平臺已經很難了。”民建有關人士說，廈門可以引進一些知名平臺的總部或區域總部，增強本地企業的集聚效應，同時，培育比如萬翔等地方性的大平臺，推動和扶持它們逐步走向全國。

廈門可結合本土及周邊地區的優勢特色產品和服務，在農業、工業和服務業領域分別扶持發展一批垂直型行業交易平臺。比如茶產業，民俗、宗教和文化用品產業，服裝、鞋帽、箱包及美容時尚用品產業，大宗商品交易如石油交易平臺，旅游和會展業、石材交易等，可充分利用區域特色優勢打造垂直型電商平臺。

至于人才，鼓勵高校與企業建立合作基地，促進理論與實踐結合；鼓勵行業協會舉辦電商人才交流論壇，搭建本、外地電商人才的交流平臺；支持培訓機構開展電子商務培訓，為企業培養適用型人才；加強政策引導，對高端電子商務人才可考慮制定有針對性的人才引進政策。

物流方面，結合“智慧社區”的建設，將快遞投送場所納入新建小區的規劃中；在電子商務集聚區規劃建設中，充分考慮物流倉儲配送中心的同步規劃建設。

嘉賓議事

提高自身吸引力才是王道

“電商涉及的行業非常多，每個企業需要的人才都有很個性化的要求。”廈門理工學院教授、廈門市電子商務協會專家委員會主任林建宗認為，說到底，還是要廈門電商提高吸引力，讓懂理論、有經驗的人才，愿意來廈門工作。

物流也一樣。林建宗說，截至2014年底，廈門共有近4000家物流企業，但絕大多數是小型企業，而且各快遞品牌區域總部紛紛從廈門外遷。“廈門對電商物流企業的吸引力減弱，將進一步導致電商物流業的發展滯后。”林建宗建議，接下來，廈門除了要完善物流配送體系外，也可以探討建設共同配送平臺，打破單家快遞企業的配送瓶頸。

總而言之，借助廈門自貿片區和對臺區位等優勢，提高廈門電商的整體粘性，也就可以找到解決上述難題的答案。“電商發展水平上去了，自然有大批人才、物流、資金跟著要來廈門。”廈門市跨境電商協會副會長邱靖說。