【處理】

水坑上鋪墊鋼板

待路面干后將補瀝青

正在車主們因擁堵而急躁不堪時，現場來了一輛叉車，將兩塊鋼板鋪在水坑上方，防止車輛再次陷入水坑。10點50分左右，該路段交通才恢復正常通行。

在現場組織鋪墊鋼板的龔先生說，他是鰲山路跨線橋的建設單位——中鐵十六局的工作人員。據他介紹，該路段之所以路況差，是因為跨線橋還未建好，路面鋪設還未完成，而許多重型貨車經此路段開往集美大橋，導致路面頻頻被壓壞。得知當天上午有車輛陷入水坑后，龔先生馬上聯系叉車過來處理。“等到路面干了以后再封路，在路面塌陷處倒水泥修補。”他指著路面上一塊淺灰色的部分稱:“這就是剛補上的水泥，但過不了多久又會被壓壞。”他表示，鋼板長期放在路邊，隨時備用，之后會用瀝青來填補路面，延長使用時間。

【路橋】

爭取在年內重鋪路面

春節前將再進行修補

廈門市路橋建設集團有限公司相關負責人王經理稱，公司已多次派人員到該路段修補路面，“大概去過五六次了，都是用混凝土或瀝青填補。”他表示，由于跨線橋建設尚未完工，橋下道路原本應屬于施工場地，但為了確保鰲山路的正常交通，才開放通行，而原本路面厚度就不夠，大型貨車一碾壓，容易導致路面損壞。王經理稱，要根本解決該路段坑洼問題，需在跨線橋完工后，重新鋪設路面，爭取在今年第三季度完成，而在猴年春節前，將爭取再用瀝青對路面進行一次修補。