【數據】

數據顯示，廈門北站、廈門站、郵輪中心、中山路口等重點區域，黃金周七天，公交運營保障3.8萬班次，疏運旅客56萬人次，出租車運行6.3萬趟次，疏運乘客19萬人次。

今年廈門開通覆蓋交通節點和景區的直通車后，客流疏運能力大幅提升，滿足了市民、旅客的出行需求。比如，廈門北站-曾厝垵、郵輪碼頭-曾厝垵、火車站-郵輪碼頭三條直通線路運行班次分別達到220班、185班、120班，運送乘客超過1.3萬人次，有效緩解了假期“出行難”。

為維護良好運輸市場秩序，市交通綜合執法支隊出動執法人員827人次，檢查車輛781輛，查處黑車12起，制止出租汽車拒載、挑客80余起。

市交通運輸局協調市運管處、交通綜合執法支隊等全力做好節日運輸保障工作。

B1線成為黃金周期間最繁忙的線路。

廈門日報訊（文/記者 徐景明圖/市交通運輸局提供）超過六千條文字、圖片信息滾動刷新，如同一雙“天眼”時刻監控各大客流集散地，進而快速、準確地發出一條條調派指令進行疏導……這一幕，在剛剛過去的春節假期中時刻上演。

昨日，據市交通運輸局介紹，在市委、市政府的高度重視和統一部署下，依托信息化平臺，廈門在今年春節黃金周期間首次嘗試“大交通、大聯動”保障方案，加大對廈門站、廈門北站、郵輪中心、高崎機場、五通碼頭、中山路口等重點交通保障區域的運力調度和人員投入，與鐵路、輪渡、機場等部門密切協作，一線職工放棄休假，成功在大客流壓力下實現旅客疏運平穩、安全、有序，為“美麗廈門共同締造”再添寶貴經驗。

大交通 大聯動 協同作戰

旅游產業是廈門的重點產業之一，每年吸引數以千萬計的游客，春節黃金周便是高峰期。

春節期間的廈門交通，不僅要面對車站、機場等進出廈門市域旅客的春運壓力，更要面對碼頭、景區的游客集散壓力。統計數據顯示，黃金周七天，市域交通包括鐵路、航空、長途汽車等吞吐旅客158萬人次；市內交通包括公交車、出租車、輪渡疏運旅客更達上千萬人次。

市交通運輸局相關負責人介紹說:“旅游客流和市民出行高峰互相疊加，使廈門春節假期的交通保障工作呈現點多、面廣、高峰客流持續時間長等諸多難點，因此，實施大交通、大聯動協同作戰，根據客流實時動態，加強重點交通保障區域的運力調度和人員投入，是今年的一項創新。”

1月24日在市春節春運十大交通行動新聞發布會上，根據春節假日出行特點，市交通運輸局協調市運管處、交通綜合執法支隊、公交集團、出租車企業、空港快線全力做好節日運輸保障工作，組織健全完善交通保障方案、明確職責分工，為黃金周客流疏運工作打下堅實基礎?！　　　　　　　　　　?/p>