王乃玲 圖

海西晨報訊（記者 陳佩珊 通訊員海法宣）違停被拍，交罰金、扣分眾所周知，但在妨礙通行上，多數人認識不足。違停其實還伴隨大風險，可能要付出巨額賠償。近日，海滄法院受理了多起交通事故索賠案。判決書中，就有違停司機的身影。

摩托車主路口被撞死

2014年12月12日11時許，阿民（化名）駕駛的小型普通貨車沿海滄區(qū)保稅路，由東往西行駛至海景路與保稅路交叉路口左轉彎時，與阿強（化名）駕駛的兩輪摩托發(fā)生碰撞，雙方車輛受損。因劇烈撞擊，阿強身受重傷，被送往醫(yī)院救治。

不幸的是，2015年6月，治療半年后，阿強還是因傷離世。

拖掛車停路口成“兇手”

阿強住院接受治療期間，交警部門出具了《道路交通事故認定書》，認定阿民駕駛車輛行經事發(fā)路口時違反了禁止左轉彎的標志指示，負主要責任；阿強未持有機動車駕駛證駕駛車輛，行經該路口時未注意路況，負次要責任。值得注意的是，涉及事故的還有事發(fā)時停在路口的另一輛重型拖掛車。在交警部門出具的這份認定書上，重型拖掛車司機陳某因違反規(guī)定停車，妨礙其他車輛通行，被認定負本事故的次要責任。經查，意外發(fā)生時，陳某的車就停在該路口中間。

違停車被判賠12萬

拿著這份認定書，阿強家屬將所有涉事方都告上了法庭。他們要求小貨車司機、小貨車車主及拖掛車所在物流公司共同賠償134萬元，小貨車、拖掛車所投保的保險公司在交強險和商業(yè)第三者險的限額內承擔賠償責任。

海滄法院認為，小貨車違反禁止左轉彎標志指示左轉彎負70%的責任，受害人阿強負15%責任，拖掛車負15%責任。最終，法院判決，保險公司向阿強家屬支付22萬元，小貨車司機、小貨車車主連帶賠償58萬余元，拖掛車所在物流公司賠償12萬余元。

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違停車被追尾 承擔同等責任

海西晨報訊（記者陳佩珊）2015年6月16日3時許，水木（化名）駕駛摩托車沿海滄保稅港區(qū)東集中查驗區(qū)大門道路由東往西方向行駛，至大門口段附近處撞上了停放在車道上的拖掛車。事故發(fā)生后，拖掛車離開了現場。水木受傷被送醫(yī)，治療花費10余萬元。

交警部門認定，水木醉酒后駕駛車輛在行駛過程中接聽電話，未注意前方道路情況，該行為與事故發(fā)生有直接關系，存在一定過錯，應負事故的同等責任。拖掛車司機未在規(guī)定地點停放車輛，妨礙其他車輛通行，該行為與事故的發(fā)生有直接關系，存在一定過錯。肇事后，拖掛車司機駕駛車輛離開現場，屬于交通肇事逃逸，故應負事故的同等責任。

經海滄法院判決，拖掛車所在保險公司向水木支付賠償11萬余元，拖掛車司機和拖掛車所在物流公司共同支付1.2萬余元賠償。