脫下制服，薛鴻香就是個清新的鄰家女孩。

薛鴻香和她駕駛的西科斯基S300C型直升機。

薛鴻香在座艙里準備起飛。

●15年前，薛鴻香在長泰當餐廳收銀員

●6年前，公司送她去學開直升機

●如今，她是全省為數不多的直升機女飛行員

廈門日報訊（文/本報記者 程午鵬 李沛 圖/本報記者 張奇輝）雙人直升機西科斯基S300C的座艙里，戴著飛行員墨鏡的薛鴻香扭動油門，螺旋槳切開空氣，直升機迅速攀升，在藍天白云中靈巧地前進、后退、轉向……

誰都不會想到，15年前，薛鴻香穿著餐廳的制服，在收銀臺前，用計算器敲著數字，為前來結賬的顧客清點錢款。從餐廳收銀員到直升機飛行員，回望這15年來的變化，薛鴻香自己都覺得不可思議。

直升機女飛行員在福建稱得上是鳳毛麟角，薛鴻香說，雖然歷經波折，但堅強的毅力和對天空的留戀，讓她一步步實現了自己的夢想。

A、偶然的轉行

她本行學的是財會，因為公司拓展水陸空項目，接觸了飛行，人生從此轉向

身高腿長符合條件

成為滑翔動力傘駕駛員

1983年，薛鴻香出生在漳州長泰的農村，父母都是農民，上完初中后，她本已不打算繼續學業。當時，福建省長泰廈廣實業有限公司與長泰縣第三中學合辦一個職高班，希望從學校培養人才進企業，薛鴻香報名參加了職高班，學財會專業。

1999年，薛鴻香從學校畢業，進入該公司旗下的一家漂流酒店，做過一段時間導游，又成為一名餐廳收銀員。每天坐在收銀臺前，確保每一筆錢款準確無誤，也算是學以致用，但薛鴻香不甘心。

2001年初，該公司拓展水陸空項目，其中包括滑翔動力傘飛行，專門聘請兩位飛行教練進行培訓。公司要從內部選拔、培養兩男兩女作為雙人動力傘的駕駛員。雙人動力傘需要用腳蹬舵控制方向，身高太矮腳會夠不著，因此選拔有身高限制。

薛鴻香身高1.66米，在內部女員工中數一數二，餐廳經理力薦，薛鴻香抱著試試看的態度，參加了培訓。另一名參訓女員工幾天內就放棄了，因為雙人動力傘駕駛員完全暴露在外，風吹日曬，對女性來說太辛苦。

學習了30多個起降后，薛鴻香按教練要求，做到了不靠雙眼就能讓滑翔動力傘飛直線，并且起飛降落很平順，教練逐漸讓她“單飛”。幾個月后，薛鴻香獲得國家體委頒發的滑翔動力傘執照，開始帶著客人一起飛。

從陸地到天空，只是薛鴻香邁出的一小步。

經歷兩次迫降險情

仍決定進一步學開直升機

2008年，連氏大酒店訂購了一部西科斯基S300C型直升機，飛行員培養計劃隨之啟動。按照當時公司董事長連文成的想法，飛行員要長泰本地人，比較穩定。

作為有經驗的滑翔動力傘駕駛員，薛鴻香也是飛行員的合適人選，連文成親自打電話給她:“你要不要當直升機飛行員？”

接到電話的薛鴻香有些猶豫，說要考慮一下。藍天白云很美麗，但其中的危險和艱辛只有駕駛員知道。在飛動力傘時，由于對飛行器檢查不熟悉，薛鴻香曾遇到兩次險情，一次降落傘破損，一次發動機故障，雖然兩次都成功迫降，但仍給她留下心理陰影。

面臨抉擇時，薛鴻香考慮了很多，雙人動力傘的師傅給了她鼓勵，告訴她直升機的安全系數更高，也不用風吹日曬。最終，薛鴻香決定要成為一名飛行員。

2010年，薛鴻香在公司的派遣下，到廣東的航校參加直升機類的私用駕駛員執照培訓。

B、勇敢中成長

剛開始飛行時，她也害怕過，但認為既然選擇了這一行，就應該比別人更勇敢

教練空中突然停掉發動機

她從容處置成功降落

當飛機離開地面，很多人會驚嘆腳下的風景，坐在駕駛艙的薛鴻香也會不斷往下張望，不過，她沒空看風景，而是不斷尋找迫降地點。她始終記著雙人動力傘師傅的話:“無論什么飛行器，萬一‘停車’（指發動機空中停車），哪里可以迫降，心里要有個數！”

私用駕駛員執照培訓中的一項是“特勤訓練”，專門教學員各種緊急狀態下的處置。一次，教練帶著薛鴻香將直升機飛到400米的高度，突然一把將油門收到底，讓發動機停車。事先，教練并未給薛紅香說訓練項目，想看看她對突發緊急狀況的處置能力。

直升機失去動力，馬上像樹葉一樣飄落，薛鴻香立即開始整套處置動作，表面上波瀾不驚，其實剛開始她也害怕，只是并未因此慌亂。直到飛機落地，教練問她，“我看你很淡定，你害怕嗎？”薛鴻香回答:“既然選擇了飛行員，就應該比別人更勇敢一些！”

2010年6月5日，薛鴻香拿到了民航局頒發的直升機類私用駕駛員執照。

面對400多萬元直升機

突破心理障礙完成首次單飛

拿到執照，意味著薛鴻香已經可以駕駛直升機了，當她回到長泰時，訂購的直升機還沒到貨。幾個月后，飛機到貨，她卻不敢上飛機了。薛鴻香不是魯莽的人，面對著價值400多萬元的直升機，她有些不自信，擔心稍有不慎會帶來無法估量的損失。

雖然花10多萬元送薛鴻香去培訓，但公司并未急著讓她飛，而是請了一名很有經驗的直升機教練來長泰，帶著薛鴻香飛行。飛過幾個起降后，教練鼓勵薛鴻香:“你看，我坐在旁邊都沒干預，你不是飛得好好的？”經過幾個小時的“回爐”，薛鴻香邁過了心理這道坎，獨自駕駛著飛機，進行了首次“單飛”。

2013年，薛鴻香又被公司派去進一步學習，順利拿到了商用飛行員駕照。這次她不再膽怯，回長泰后駕駛著直升機自如飛行，承擔公司的接待等相關工作。

C、執著飛行夢

她說，沒想過要多少年薪，更喜歡穩定、安逸一點，能一直追逐飛行的夢想

婉拒兩家公司高薪聘請

感恩公司對自己的培養

“我留戀天空，喜歡翱翔天空的自由感覺！”談起飛行，薛鴻香總會眉飛色舞。現在，她已累積了數百個小時的飛行經驗，當她穿上白色的飛行員襯衫，戴上肩章，就會一改平時活潑、外向的性格，變得嚴肅起來。在連氏大酒店的跑馬場上空，她駕駛著直升機，靈活地前進、后退、旋轉，這也是她最開心的時刻。

前年，薛鴻香在航校的同學來廈旅游，兩人聊起了各自的生活。同學已經累積了一千多個小時的飛行經驗，收入更是達到年薪百萬。其實，早在航校剛畢業時，就有兩家公司看中薛鴻香，想以高薪聘請，但都被她婉拒。

薛鴻香所在的公司投入了60多萬元培養她成為一名直升機飛行員，也沒有和她簽訂限制工作年限的合同，但薛鴻香并未想過離開。她說，她已在公司工作15年，沒想過要多少年薪，她更喜歡穩定、安逸一點，能一直追逐飛行的夢想。她十分感激當時的公司董事長連文成，讓她從一個收銀員成長為飛行員，給她的人生帶來的巨大的變化。