海西晨報訊 （記者 曾昊然） 當封閉的住宅小區變得“開放”，居民的生活會有什么變化？

日前國務院印發《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》（下稱《意見》），《意見》中提到未來城市將不再建設封閉住宅小區，新建住宅將推廣街區制。已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公共化，解決交通路網布局問題，促進土地節約利用。另外要樹立“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念，建設快速路、主次干路和支路級配合理的道路網系統。記者了解到，目前廈門暫無具體落地政策。

中原地產首席分析師張大偉告訴記者，廈門目前雖無具體落地政策，但未來如果不再建設封閉住宅小區，可以改變許多目前封閉式社區的弊端。“封閉式住宅社區一定程度上使得商業設施和住區設施隔離，同時需要更大的占地面積。”

張大偉表示，開放式的街區制度，將使得后續城市商業設施和住區設施規劃能夠融為一體，并且使得城市規劃朝節約土地等方向演進。此外，推廣街區制可以提供更多的公共空間，避免都市中的個人原子化。此次政策的目的更多地強調道路的公共化以及和諧鄰里。

張大偉也坦言，要推廣街區制，必須先解決一些現實問題，包括停車問題、物業管理問題等。張大偉建議，在街區制的模式下，想要保障市民安全，可以對于已建成的住宅小區和單位大院采取分步走的方式，第一步讓行人穿過去，接下來是自行車，“現在物業管大門，未來是管大樓。每棟樓安全了，街道自然就可以開放了”。此外，政府應在新建小區周圍設置更多的公共停車場，以滿足居民的停車需求。