呂厝轉盤路口多達5處信號燈。

燈桿上有兩排信號燈，一紅一綠同時亮。

左轉區和調頭區設在右側車道。

調頭區設在右側車道；一個路口立了5處信號燈；紅燈和綠燈同時亮……經常開車的你，經過一些路口時，是否被一些標識標線弄得暈頭轉向？

近日，有不少讀者致電本報市民熱線反映，我市一些路口的交通標識標線設置得“不尋常”。對此，記者進行了實地走訪，并采訪了交警部門。

金榜隧道口

一根燈桿掛兩排信號燈

紅燈綠燈同時亮

廈門晚報訊（文/圖 記者 王紹亮）有讀者反映，廈門火車站南廣場改造完成以后，經站南路-金榜隧道-文屏路，可快速與成功大道相連。經過金榜隧道口時，發現紅綠燈與其他路口不一樣，一根燈桿上掛了兩排信號燈，不知該看哪一排燈。

昨天下午，記者從火車站南廣場出了金榜隧道，在隧道口看到，一根燈桿上確有兩排信號燈，左邊一排紅燈亮起時，右邊一排亮著的卻是綠燈。

仔細一看，原來右邊紅綠燈下方是一條匝道，與高架交會，車輛匝道源源不斷開上來。過了一會兒，當這盞綠燈變成紅燈后，直行的紅燈則變為綠燈，原先在隧道口高架上停留等候的車輛緩緩起步前行。

“第一次經過那個路口時，一時間還真不知道該怎么走。”市民林先生說，當初金榜隧道剛通車不久，他開車經過，抬頭看到一紅一綠兩盞燈同時亮，也愣了，停下來琢磨了好一會兒才明白。

交警解釋

此處的兩排紅綠燈是火車站南廣場改造配套增設的紅綠燈，并不是交警部門設的，將對其進行驗收。

呂厝轉盤

一個路口5處信號燈，“真讓人頭暈”

因呂厝轉盤正在施工，為了控制湖濱北路、嘉禾路及呂嶺路的車流，此處設置了多處紅綠燈，有的新手司機一時也不知所措，不知該“聽”誰的信號。

“走到一半，發現前方的紅綠燈有紅色有綠色，真讓人頭暈。該怎么走必須要認真看才行。”王先生說，他每次從湖濱北路往呂嶺路開，開到轉盤一半時，發現前方有多達5處信號燈。多開幾次，他才搞明白每處信號燈的指示意義，目的是錯開呂嶺路和嘉禾路的車流，以免在路口交會引發碰撞。

交警解釋

此處因尚在施工，而且又是轉盤，空間較小，造成紅綠燈設置有些偏差，已經盡可能采取了優化措施，但是還是存在一定的視覺偏差。

鐘林路與滄虹路交叉口

調頭區設在右側車道，市民疑惑:“有沒有搞錯”

“一般調頭區和左轉是在最左側車道，怎么這個路口畫在最右車道了，能調頭嗎？”昨天，市民陳先生撥打本報市民熱線反映，海滄鐘林路與滄虹路交叉口的調頭標線令人費解。

記者在現場看到，鐘林路往馬青路方向主干道有三個車道，左側車道和中間車道均是直行道，右側車道有調頭和左轉標線，路口有紅綠燈，沒有禁止標識。

綠燈亮起，當記者從右側車道調頭時，坐在后排的周小姐驚呼:“你怎么從這里調頭啊？”記者告訴她，這里有調頭的標線。周小姐疑惑:“調頭標線怎么會畫在這里，有沒有搞錯？”

“旁邊就是海滄公交場站，這主要是為了方便公交車調頭和轉彎。”住在附近的李先生說，他在這邊住了好幾年了，這個路口一直就是這樣的，因為公交車車型大，如果畫在左側車道，轉彎半徑太小了，公交車不好調頭和轉彎，畫在右側車道，公交車調頭和轉彎容易一些。除了公交車，小汽車也都是從右側車道調頭或轉彎。

交警解釋

調頭區設在右側車道主要為方便公交車調頭。