自行車輪 284輛單車月用3萬余次

在第一條社區(qū)公交線路運(yùn)營以后，禾山街道的“社區(qū)單車”緊接著于2014年3月創(chuàng)建。

截至目前，轄區(qū)內(nèi)的公共自行車站點已達(dá)83個，共投放284輛“社區(qū)單車”，月均使用超過3萬次，使用率約占島內(nèi)的64%，十分有效地解決了居民群眾出行“最后一公里”的問題。

提倡政府公務(wù)出行騎單車。在區(qū)政府、街道服務(wù)中心等公共單位，設(shè)置有“社區(qū)單車”站點，創(chuàng)新“135”公務(wù)出行方案——1公里以內(nèi)步行、3公里以內(nèi)騎自行車、5公里以內(nèi)乘坐公共交通，引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部帶頭踐行綠色出行，健康出行。

據(jù)統(tǒng)計，“社區(qū)單車”投入使用以來，機(jī)關(guān)干部騎自行車出行辦公月均達(dá)500人次，車輛行駛費(fèi)用下降達(dá)42%。“社區(qū)單車”是綠色的，“小綠”已經(jīng)與廈門市公共自行車“小藍(lán)”銜接統(tǒng)一，可以通借通還，共同管理。

受益的群體不只轄區(qū)居民，禾山街道辦聯(lián)合區(qū)環(huán)保部門、市自行車運(yùn)動協(xié)會、騎記運(yùn)動平臺，倡導(dǎo)廣大市民綠色出行，目前已有2100多人參與，騎行達(dá)16.7萬公里，減少碳排量36噸。同時，還開展了“五緣灣為愛騎行”、高新園趣味騎行、最美騎“心”線路等活動。

兩個“輪子” 構(gòu)建綠色出行生態(tài)典范街區(qū)

兩個“輪子”受到群眾熱捧。

社區(qū)居民和企業(yè)單位反響良好，社區(qū)公交的開通滿足了居民群眾和企業(yè)員工的便捷出行，特別是解決了宸鴻科技公司、湖里高新技術(shù)園區(qū)、金福緣安置房區(qū)、二中校區(qū)以及五緣灣南北兩岸居民群眾的出行難。

轄區(qū)內(nèi)部分路段的“摩的”非法營運(yùn)現(xiàn)象明顯減少，尤其是縣黃路BRT沿線到圍里、安兜、高新園區(qū)等路段，安兜、林后到圍里路段的非法營運(yùn)“摩的”現(xiàn)象降低更為明顯。

社區(qū)內(nèi)道路更加暢通。禾山街道組織多方力量加強(qiáng)對社區(qū)內(nèi)重點路段的車輛違停、占道經(jīng)營等違法行為的整治力度，增設(shè)道路標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施，有效防止社區(qū)內(nèi)重點路段的堵車現(xiàn)象。“社區(qū)公交”和“社區(qū)單車”成為城市交通組織的新模式，開始對外推廣，比如，湖里區(qū)總結(jié)經(jīng)驗，在殿前街道、湖里街道、金山街道等推廣“社區(qū)公交”。

據(jù)了解，禾山街道辦將積極打造一個“綠色出行、低碳環(huán)保、便民利民”的生態(tài)典范街區(qū)。