東南網(wǎng)3月19日訊（海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉）經(jīng)常堵車的海滄大橋，準(zhǔn)備在即將上大橋的路上，設(shè)置兩座紅綠燈。昨天，廈門市交警支隊介紹，臨時紅綠燈將于下周一啟用。

3月15日，廈門市副市長、市公安局局長林銳到海滄大橋?qū)嵉卣{(diào)研，召集多個部門開出治堵良方。隨后，交警部門組織力量，根據(jù)去年的調(diào)研，梳理出三項措施。

除了設(shè)置紅綠燈外，交警將新增一批科技執(zhí)法設(shè)備，包括車輛超速行駛自動記錄系統(tǒng)、應(yīng)急車道違法抓拍、高清視頻監(jiān)控、高清卡口等；完善交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施。

據(jù)悉，永久性的紅綠燈預(yù)計在4月中旬完工。

一個月 300多起事故

市民郭小姐家住海滄，在東渡上班。每天早上7：30-7：50，她從家里出發(fā)，不堵車的情況下，10分鐘車程即可到達(dá)。

她選擇的路線，是從海滄濱湖路上橋。“明明只需10分鐘，偏偏要走40分鐘。”她說，最堵的時候堵了1個多小時，橋上發(fā)生六車連撞事故，橋下的車各種加塞，越堵越亂，越亂越堵。

交警介紹，據(jù)統(tǒng)計，周一至周五，海滄大橋雙向日均交通流量達(dá)到13.3萬輛次，是廈門大橋交通流量的兩倍。密集的交通流易產(chǎn)生高事故率，2015年10月至2016年1月，平均每月海滄大橋的事故都在300起以上，今年1月份更是達(dá)到360多起。“海滄大橋已經(jīng)出現(xiàn)經(jīng)常性擁堵，尤其是進島方向，下午5點左右，長距離排隊緩行，持續(xù)至晚上8點左右。”交警解釋。