工程進(jìn)度

●2013年6月，國家發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目建議書；

●2015年6月，國家發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目可行性研究；

●2016年1月12日，項(xiàng)目詳測、詳勘通過專家審查；

●2016年3月14日，省交通廳批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；

●2016年3月28日，完成全部準(zhǔn)備工作，施工單位正式進(jìn)場開工。

五大施工難題

1.海底隧道海域段有3處全強(qiáng)風(fēng)化深槽/囊，IV、V級圍巖占比32%，過風(fēng)化槽的工序管控及作業(yè)難度大。

2.在石鼓山立交位置上跨軌道交通1號線，必須在地鐵試運(yùn)營前完成，工期短，且嘉禾路、興湖路交通繁忙，交通導(dǎo)改、交通組織復(fù)雜。

3.在石鼓山立交處的大斷面、超淺埋暗、三柱式雙連拱隧道施工難度大。

4.路線下穿交通繁忙的疏港路高架橋地下，對高架橋下部結(jié)構(gòu)的安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。

5.興湖路明挖段周邊建筑物多、距離近，施工場地狹小，原道路管線敷設(shè)交錯(cuò)復(fù)雜、種類繁多，行車安全、施工安全等要求高。

延伸閱讀

19個(gè)重大項(xiàng)目在本月開工

據(jù)市重點(diǎn)辦通報(bào)，3月，全市明確開工的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、民生保障等重大（點(diǎn)）項(xiàng)目19個(gè)，年度計(jì)劃投資95.1億元，主要有海滄隧道、MEMS項(xiàng)目、紫光科技園、馬鑾灣新城基礎(chǔ)設(shè)施及配套等。其中，市重點(diǎn)項(xiàng)目9個(gè)，年度計(jì)劃90.3億元；區(qū)級項(xiàng)目3個(gè)，年度計(jì)劃投資0.8億元；新城+基地項(xiàng)目7個(gè)，年度計(jì)劃投資4.0億元。