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廈門加強應急救援機制 將建停機坪培養"飛行醫生"

2016-04-20 10:06:58?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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廈門日報訊(記者 蔡鎮金)時間就是心肌,時間就是生命,如何讓救護車更快抵達現場,在死神降臨前,實施搶救并將患者快速送達醫院,考驗著一個城市的醫療急救體系。推動醫療急救體系建設,是市政協今年重點推動的工作之一,昨日市政協組織委員開展視察。在視察中,記者獲悉,廈門將著力構建立足廈門、輻射閩西南、面向廈金兩岸的新型海陸空立體醫療急救體系。

  地面救援

加強部門聯動為救護車提速

在道路交通越來越擁堵的當下,救護車“被降速”,院前急救受到不小的挑戰。為此,市衛計委正加強與110等部門的聯動,爭取與公安交通部門實時共享交通信息,探索GPS雙向定位,確保救護車及時、精準到達搶救現場。

據了解,在交警部門的支持下,市急救中心的35部救護車已安裝車載視頻,對違規占道不讓救護車行為進行拍錄取證,并上傳交警指揮中心以進行處罰,較好地保障了在現有路況下救護車的暢通行駛。

由于各種因素,救護人員往往要在尋找急救現場的過程中浪費不少時間。為此,市急救中心希望未來能得到通信運營商的支持,授權開放手機定位功能,實現手機報警定位信息共享,以便及時準確調派,減少途中延誤,避免浪費有限的急救資源。

  空中救援

“東二飛”也可擔負陸地緊急救援

目前廈門基本建成的醫療急救網絡,包括海警三支隊、110、119、120、交通部東海第二救助飛行隊(簡稱“東二飛”)在內的海陸空一體救助隊伍。然而,東二飛等空中救援力量實際上并沒有得到充分利用。

據了解,東二飛的執行范圍覆蓋整個福建沿海,也可擔負陸地緊急救援,但目前幾乎所有救援都是從海上到基地,還沒有打通從現場到醫院的空中救援通道。市衛計委表示,接下來將加強空中醫療救援能力建設,加快建立直升機應急救援聯動機制。

空中救援通道沒有打通的原因之一,是廈門空中醫療急救緊急停機點太少。市衛計委表示,接下來將努力推動先行在學校、住宅區、大型企事業等地參照有關標準劃定臨時停機點,成立統一的協調機構,建立直升機救援程序和機制,加快培養“飛行醫生”等。

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