變化2

出租車限時8分鐘

出租車限時8分鐘內通過，確實需要進入廈大校園的出租車，請從其他校門駛入。

計時從起點開始，到終點結束，起點和終點都有攝像頭。

為什么是8分鐘？交警介紹，通過現場調查，高峰期出租車通過該路段用時在6-8分鐘之間——平均行駛速度10km/h，正常行駛需3分鐘，下客時間1分鐘，路口排隊4分鐘，3+1+4=8分鐘。

超時罰款200元，不記分。客人下車后，出租車若還賴在原地不走，即使未超時，也要罰200元，不記分。

變化3

旅游大巴限時15分鐘

據了解，平時每20分鐘，有20-30部旅游大巴到達該路段，幾天前大霧，鼓浪嶼渡輪延誤，造成200多部大巴滯留。

經現場調查20輛旅游客車，高峰期通過該路段用時在12-15分鐘之間：平均行駛速度5km/h，正常行駛需6分鐘，客車下客時間5分鐘，路口排隊等候4分鐘，6+5+4=15分鐘。

超時罰款200元，不記分；客人下車后，旅游大巴還賴在原地不走的，即使未超時，也要罰200元，不記分。

該路段上，現有的9個旅游大巴停車位，將改為“旅游客車專用停靠通道”。

變化4

違停最高罰400元

新措施實行后，交警將增設6個球式監控機和兩個槍式監控機，分布在該路段和附近。“限時通行路段周邊，可能會有車輛違法停放，比如演武路和思明南路口、廈大北村的公交站臺等。”交警解釋。

在廈門大學大南門口、廈大公交站以及演武西路思明南路口違法停車的，將被處400元罰款，不記分。

變化5

斑馬線將拓寬

為了方便市民、游客過馬路，南普陀門口的斑馬線將進行拓寬，行人等候的區域將擴大。

以往有人反映，南普陀外的斑馬線上，行人信號燈不利于觀察，交警表示，該紅綠燈的位置將進行調整，紅綠燈的配時也將進行優化。

交通診斷書

南普陀-廈大大南門

出租車：出租車南門違法占道候客，導致公交進出站困難。

外部車輛：廈大大南門不許外部車輛進入，但不知情的車輛經常堵在門口或違法停放在附近，黑車也聚集在校門口。

游客：游客拍照留念，人車混雜，險象環生，交通秩序混亂。

旅游大巴：大巴車位有限，部分車輛長時間占用即停即走車位；調頭區轉彎半徑不足，大巴車與公交車刮擦事故頻發。

公交首末站：廈大公交首末站用地緊張，車輛進出困難。

停車場：現狀停車場有5個，但主要集中在演武路沿線，離南普陀最近的廈大地下停車場日常停車占用率不到一半，并且路邊違法停車現象突出。

結論：以上原因造成廈大大南門前交通安全隱患大，事故頻發，擁堵嚴重。