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廈門自貿片區實現

“海絲”“陸絲”對接

21日抵廈的首票“臺廈蓉歐”貨物明日將赴歐

作為首個從中國的自貿試驗區發出的國際班列，廈蓉歐快鐵依托始發地廈門海滄臺商投資區的對臺和港口優勢，通過海鐵聯運，正式拓展為“臺廈蓉歐”班列。明天，首票臺廈蓉歐貨物將搭乘該班列前往波蘭羅茲。

4月21日是廈門自貿片區掛牌一周年，“臺廈蓉歐”正是對它最好的獻禮。4月21日上午，“臺廈蓉歐”的首單貨物乘中遠之星客貨滾裝輪抵廈，快速通關后，明天就將裝上鐵路班列奔赴歐洲。

據介紹，廈蓉歐班列從福建自貿試驗區廈門片區海滄港區出發，經成都到新疆阿拉山口出境，途經中亞各國直達波蘭羅茲，全長1萬多公里，運行時間15天。該批貨物是廈門與臺灣首次攜手，通過海鐵聯運的方式將廈蓉歐班列起點延伸至臺灣，變為“臺廈蓉歐”班列。通過福建自貿試驗區廈門片區將“海絲”與“陸絲”實現無縫連接，更加凸顯廈門作為“一帶”與“一路”交匯點的作用。

據統計，廈蓉歐快鐵班列于去年8月16日從廈門海滄站首發，截至今年4月19日，海滄海關共監管“廈蓉歐”班列成功發運24趟出口班列，貨物價值約1.36億元人民幣；2趟進口班列，價值約337萬元人民幣。由于受市場青睞，班列由去年的每周一列增加到現在的每周兩列，今年預計將發送班次100列左右。

廈門自貿片區掛牌以來，廈門海關重點支持“廈蓉歐”國際班列向臺灣延伸拓展和廈門東南國際航運中心的建設。其中，海滄海關采取了多項便利通關措施，在線路開通之前為企業做好“一對一”的通關咨詢服務。