模式3 蝸牛

據交警介紹，出租車若賴在原地不走，即使未超時，也要罰200元，不記分。于是，第三種模式出現——蝸牛模式。

最容易“蝸牛行駛”的路段，是大南門外的調頭區到南普陀門口這段路，因為該路段是游客最多、最集中的區域。

一部車牌尾數為369的藍色出租車，調過頭后開得極慢，過了幾秒鐘，導報記者才注意到，它停了。走近一看，司機不見了，環顧四周，原來司機正在和客人說話，見到協警勸導，他才趕緊上車。

被協警點過名的尾數559出租車，以比走路還慢的速度，從廈大大南門處駛來，很慢很慢地靠近，在協警和導報記者面前停下，司機往南普陀的大門張望，等了幾十秒，才又慢慢離開。

模式4 茫然

“你好，從今天起，這里是限行路段。”昨天上午，值勤的協警不止一次敲開私家車的玻璃窗，司機們大多一臉茫然：是嗎？

導報記者觀察了10分鐘，有6部車違規，其中有兩部本地車、兩部本省外地車、兩部外地車，或送客到南普陀，或等待接人。

其中一部本地牌照的車子還是滴滴專車，從車上下來3名乘客，導報記者敲開車窗時，司機正在按手上的滴滴專車軟件，一臉不知情的樣子：真不知道。

大部分車輛聽從勸導，可有的只是嘴上聽從，比如一部面包車，被勸離開后，開到前面繼續停車。“沒辦法，我等朋友。”聽說要罰款，他無奈解釋。