■官潯立交今日試通車(chē)，實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)“半小時(shí)交通圈”的一個(gè)重大突破

■林瑤路跨線(xiàn)橋、珠厝互通主線(xiàn)昨試通車(chē)，大大提升同集路通行能力

　　珠厝互通主線(xiàn)實(shí)現(xiàn)試通車(chē)

官潯立交今日試通車(chē)，林瑤路跨線(xiàn)橋、珠厝互通主線(xiàn)昨日試通車(chē)，三個(gè)交通項(xiàng)目的相繼試通車(chē)，將大大優(yōu)化同安對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

廈門(mén)晚報(bào)訊（文/記者 顏梅麗 通訊員/鄭素描 許旻寧）

官潯立交

5月1日試通車(chē)

海翔大道與同集路實(shí)現(xiàn)互通

今日，官潯立交實(shí)現(xiàn)試通車(chē)。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人孟凡瑩介紹，官潯立交作為省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，是海翔大道與同集路交叉的互通工程，是連接廈門(mén)“兩環(huán)八射”快速交通路網(wǎng)體系中兩條主要干道海翔大道和同集路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。未開(kāi)通之前，海翔大道與同集路一直處于“相交但不相通”的窘境。隨著官潯立交的通車(chē)，海翔大道和同集路將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

官潯立交的通車(chē)，將是廈門(mén)完善“兩環(huán)八射”快速交通路網(wǎng)體系建設(shè)、實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)“半小時(shí)交通圈”過(guò)程中的一個(gè)重大突破，惠及同安、翔安、集美和海滄島外四區(qū)的居民，同時(shí)也將緩解正在改造中的同集路的交通壓力。

林瑤路跨線(xiàn)橋

4月30日試通車(chē)

同集路提升改造工程首個(gè)竣工節(jié)點(diǎn)

昨日，車(chē)輛已在林瑤路跨線(xiàn)橋左右兩座橋順暢通行。據(jù)施工方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人葉小兵介紹，林瑤路跨線(xiàn)橋的橋長(zhǎng)和引道共925米，4月20日完成主體部分，4月26日通過(guò)安全評(píng)價(jià)，昨日開(kāi)始試通車(chē)。目前該跨線(xiàn)橋已具備通車(chē)條件，施工方接下來(lái)還將開(kāi)展道路綠化部分的工作。

同集路（集杏海堤—同安城區(qū)段）提升改造工程自去年7月份啟動(dòng)以來(lái)，共有舊324國(guó)道、陽(yáng)翟二路、林瑤路等八大節(jié)點(diǎn)，林瑤路跨線(xiàn)橋?yàn)槭讉€(gè)實(shí)現(xiàn)試通車(chē)的提升改造節(jié)點(diǎn)。葉小兵介紹說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)早日通車(chē)，林瑤路跨線(xiàn)自去年7月底開(kāi)工以來(lái)，施工方加大人力和物力的投入，即使在春節(jié)期間也不停工。通車(chē)后，車(chē)輛可通過(guò)該跨線(xiàn)橋直接跨越林瑤路口，大大提升了同集路的通行能力。

珠厝互通主線(xiàn)

4月30日試通車(chē)

國(guó)道324復(fù)線(xiàn)和同集路轉(zhuǎn)向聯(lián)通

珠厝互通雙向六車(chē)道主線(xiàn)也于昨日試通車(chē)。昨日不少車(chē)輛已“嘗鮮”在珠厝互通主線(xiàn)上行駛。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，珠厝互通實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)試通車(chē)之后，接下去他們將加快完善匝道的建設(shè)工作。珠厝互通實(shí)現(xiàn)全面通車(chē)之后，同安工業(yè)集中區(qū)路口便可實(shí)現(xiàn)無(wú)紅綠燈通行。

珠厝互通全面通車(chē)后，通過(guò)立交匝道，同集路和國(guó)道324復(fù)線(xiàn)兩條交通大動(dòng)脈便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向通聯(lián)，并串聯(lián)起濱海西大道、同丙路、同集路及白云大道4條交通要道，消除節(jié)點(diǎn)交通擁堵，大大優(yōu)化同安對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。