東南網5月4日訊(海峽導報記者 張順和 通訊員 雷飏 李林川李燦琳)傍晚6點配件抵達廈門機場,20分鐘后檢驗檢疫人員到場,7點檢驗完畢,不到8點配件出倉送往廈門聯芯公司工廠,保證了當晚的使用需求……近日,得益于廈門檢驗檢疫局創新的寄售倉檢驗檢疫監管模式,福建泓明供應鏈公司體驗了一把備品備件進口快速通關的高效。 據悉,該業務自3月份開展以來,已受理相關企業956批業務,貨值379.8萬美元。接下來該業務還將復制到類似的重點企業和項目。 從下單到送達僅需2小時 位于翔安火炬高新區的廈門聯芯公司12英寸晶圓是國家戰略性新興產業項目,也是2015年福建省重點項目和廈門市重點項目,擬于今年第四季度量產,預計月產值9.5億元。“聯芯的產業特點要求所配套的設備維修零備件供應商必須提供365天24小時的供應服務,而且零備件從訂單發出到送達工廠現場不超過2小時。”廈門出入境檢驗檢疫局通關業務處處長俞小清表示,目前,聯芯供應鏈企業在翔安火炬高新區建有四座寄售維修保稅倉庫,進口的備品備件批次多、批量少、種類多,還涉及到舊機電、能效驗證、壓力容器、入境強制認證等多項監管內容。 據了解,如果按照傳統模式,這些備品備件的通關時間至少需要數天。廈門檢驗檢疫局針對聯芯供應鏈企業備品備件進口問題,前期與企業進行了充分溝通,在確保質量安全的前提下,為企業量身定制了提高檢驗檢疫監管效率的具體措施。 優化流程 開辟綠色通道 廈門檢驗檢疫局為寄售倉開辟的首個綠色通道是優化報檢流程,允許進口貨物在目的地翔安進行報檢。“現在取消了小提單蓋章,避免了我們在碼頭、進口口岸和目的地之間來回奔波。”聯芯的另一供應鏈服務商廈門中電國服物流公司相關負責人告訴導報記者,按傳統模式,企業必須拿紙質提單到大嶝辦事處蓋章,再到機場通關提貨,來回小半天就沒了。 此外,廈門檢驗檢疫局還完善了預檢驗模式,一線預檢合格,二線僅作核銷,保證監管有效的同時加速貨物流轉,還準備基于企業履行質量安全主體責任和誠信水平,采取采信三方檢測結果、事中事后監管等手段進一步提高檢驗監管效率。“通過前置、物流企業代辦等措施優化CCC產品的免辦證辦理流程,縮短辦理周期。”俞小清表示,他們還為聯芯供應鏈企業專門修改特殊監管區系統,通過廈門“單一窗口”推動企業ERP系統與檢驗檢疫特殊區域監管系統對接,實現物流信息監管全程監控,提升監管效率。 |
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