【集美北路】 道路等級:城市主干路,雙向6車道; 道路長度:5919.156米; 設計車速:50公里/小時; 功能:通往廈門北站、軟件園三期的東西向主干道。 集美北路改造效果圖 廈門晚報訊(文/記者 王紹亮制圖/邱藝鋒)昨天,記者從集美區交通局獲悉,集美北路(集灌路—集美大道段)提升改造工程方案已經出爐,工程起點為集美北路與集灌路交叉口,終點為集美北路與集美大道交叉口,全長約5.92公里。 【意義】 提升周邊道路交通承載力 隨著廈門北站的投入使用和軟件園三期工程的加快推進,集美新城周邊交通壓力日益增大。根據規劃,軟件園三期未來可容納2000家企業和20萬人才,對外交通需求巨大,而軟件園三期橫向連接的道路主要為灌口中路和集美北路,由于灌口中路條件受限,全線暢通化進入廈門北站需要較長時間。 集美北路是連接廈門北站、文教園區、軟件園三期和機械工業集中區的重要道路,在片區發展中功能作用凸顯。為提升道路交通承載力和城市宜居度,提高周邊居民出行的安全性、舒適性,廈門決定對集美北路提升改造,將擇期動工。 【工程】 全線共設10對公交站點 集美北路現狀橫斷面40米寬,改造后為50米寬,主車道為雙向6車道,輔道為雙向4車道。其中,路段不同,改造方案也不一樣。集灌路至三南路,道路不拓寬,紅線內綠化提升;三南路至誠毅大街,道路兩側增設輔道,紅線寬度由40米拓寬至50米,紅線內綠化提升;誠毅大街至集美大道,道路北側增設輔道,南側不增設,紅線寬度由40米拓寬至45米,綠化提升。 項目沿線新建人行天橋3座,改造現狀地下通道1座;新建支三路跨線橋1座,新建碧溪人行橋1座,新建集美大道分離式跨線橋2座。全線共設10對公交站點,設置8個信號燈控制交叉口。 |
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