廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明)近日，交通運(yùn)輸部通過(guò)了對(duì)廈門市建設(shè)綠色循環(huán)低碳交通區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目的驗(yàn)收。記者昨日了解到，開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目三年多的時(shí)間里，廈門在推廣新能源車輛、改造公路照明系統(tǒng)、治理施工環(huán)境污染等方面做出積極探索，成效頗豐，綠色交通時(shí)刻守護(hù)著“廈門藍(lán)”。

據(jù)悉，2012年11月，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部制定了《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持區(qū)域性、主題性項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則(試行)》，廈門被列為首批區(qū)域性試點(diǎn)城市。三年多來(lái)，在廈門市交通運(yùn)輸局的精心組織下，廈門市公路局、廈門公交集團(tuán)等11家單位共同努力，圓滿完成了項(xiàng)目目標(biāo)與任務(wù)。

推廣新能源車輛

廈門公交集團(tuán)不斷加大清潔能源、新能源車輛的推廣應(yīng)用，目前，廈門市新能源和清潔能源公交車達(dá)到1480輛，占城市公交車總量的32.3%。市公交集團(tuán)介紹，與傳統(tǒng)柴油車相比，CNG清潔能源車輛可綜合降低廢氣污染物排放量82.2%，且無(wú)粉塵排放。公交集團(tuán)每年減少排放二氧化碳約8000多噸、二氧化硫約300多噸、氮氧化合物約80多噸。

清潔能源、新能源車型已是廈門出租車的普及車型。從2013年開(kāi)始，廈門將汽油單燃料出租車全部改造成CNG、汽油雙燃料出租車，一臺(tái)車年均減少二氧化碳排放量3171公斤；2015年，廈門新增500臺(tái)出租車，車型全部改為純電動(dòng)，一臺(tái)車年均減少二氧化碳排放量約36891公斤。目前，全市出租車中清潔能源、新能源車型占比超過(guò)95%，純電動(dòng)出租車達(dá)560輛，每年減少二氧化碳排放量約16000多噸。

改造道路照明系統(tǒng)

市公路局也對(duì)廈門道路照明系統(tǒng)進(jìn)行了改造，比如，對(duì)廈門成功大道隧道群、環(huán)島干道隧道群等11座隧道的照明燈進(jìn)行改造，將原來(lái)裝設(shè)的金鹵燈、熒光燈、高壓鈉燈更換為新一代高效綠色節(jié)能的LED隧道燈。每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤5606噸，減少排放二氧化碳13974噸。同時(shí)，公路、碼頭等地點(diǎn)的照明設(shè)施也在提升，充分利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源，改造交通節(jié)能照明燈具1萬(wàn)多盞，建成路燈智能化控制系統(tǒng)，并在碼頭、堆場(chǎng)推廣應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)。

施工項(xiàng)目降塵

交通建設(shè)項(xiàng)目施工的降塵工作，也保護(hù)了廈門的環(huán)境。近兩年，廈門地鐵、翔安機(jī)場(chǎng)、廈門火車站改造等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，均加強(qiáng)土地、能源、建筑材料等資源利用的科學(xué)性、合理性，加強(qiáng)施工單位節(jié)能管理和重點(diǎn)耗能設(shè)備用能管理。比如，在地鐵施工中，工地圍擋周邊安裝360度全方位無(wú)死角覆蓋的霧化設(shè)備，每隔1米左右設(shè)置1個(gè)噴頭，一個(gè)施工點(diǎn)幾百個(gè)噴頭交織噴出的水霧，有效降低了工地?fù)P塵；在324國(guó)道廈門段路面改造過(guò)程中，建設(shè)單位采用橡膠瀝青混凝土路面施工工藝，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益雙豐收。