執法現場。

廈門日報訊 (文/記者 徐景明 圖/記者王協云)昨日，廈門港航綜合行政執法支隊聯合海洋漁業、海事等部門，在海滄航道等水域開展打擊占用航道違法捕撈執法行動。

瓶子不隨海浪移動 下面有漁網

“那邊海面上有幾個塑料瓶。仔細觀察，這些瓶子并不隨著海浪移動，說明其下有東西。”執法人員說，“基本可以確定下面有漁網。”

果然，執法人員抄起一根長竿，將瓶子挑起來——其下，拴著一根拇指粗的尼龍繩。三四名執法人員拽住這根繩子，想看看水下到底拴著什么東西，但用上全身力氣，也沒拉動幾米。“不行，得讓鉤機過來，這下面可能是‘火車籠’。”執法人員說。

“火車籠”，也稱“蜈蚣籠”，是一截截長約十米的長筒狀漁網，頭尾相連，一般都有七八節，像是火車車廂一樣，專門用來捕捉螃蟹。

昨日相關部門共出動相關船舶七艘，其中一艘船上搭載著一臺長臂鉤機，三下五除二，一百多米的“火車籠”就被整體拽出水面。隨后，這臺鉤機船又“搞掂”了一張八十多米的定置網。

航道上捕魚 影響廈門港聲譽

執法開展了二十多分鐘后，附近海面上出現了幾艘小漁船，“應該是有人通風報信，漁民們趕來搶收漁網了。”執法人員說。漁民們選擇在航道上捕魚，一方面是因為航道水域很深，魚群聚集，另一方面是近期已進入休漁期，魚價走高，漁民因利益驅動違法出海。

在航道上設網捕撈，是貨輪船長們最害怕的事。由于漂浮物很小，大船航行時很難注意到，一旦經過漁網區，船舶的推進器就會被纏住，導致停機甚至更嚴重的事故。同時，一些巨輪每小時的船期成本都上萬美元，因此，一旦看到航道上有漁網，船長們都會立即報警。

“如果不嚴加管理，長此以往，會影響廈門港的國際聲譽。”廈門港口管理局相關負責人表示。因此，該局將打擊違法捕撈作為日常工作重點。統計數據顯示，近十日里，港航執法支隊共巡航檢查10次，出動船艇16艘次，執法人員100多人次，收繳占道漁網30多張，割裂漁網近2000米，有效震懾了違法漁船，航道安全形勢明顯好轉。

下一階段，執法人員將深入漁村，普及相關法律知識，對近期典型案例進行通報，加強源頭治理，確保違法行為不回潮。