卓偉忠(左)和隊員們奔波于各個工地。記者陳理杰攝 海西晨報訊(記者 雷妤)夜幕降臨,一座城市漸漸進入了“休眠”模式,居民樓內(nèi)家人團聚、休憩,可對于廈門市城市管理行政執(zhí)法局二大隊而言,他們的夜間工作才剛剛開始,一直以來,他們默默地守護城市的寧靜。 卓偉忠是廈門市城市管理行政執(zhí)法局二大隊一中隊中隊長,他的中隊管轄區(qū)域為思明片區(qū),隨著高考日漸臨近,卓偉忠和他的隊員們?nèi)杖毡疾ㄓ诟鱾€工地,開啟“白+黑”的工作模式,更加繁忙。 改良工藝降低噪音污染 思明區(qū)現(xiàn)有67個在建工地,當(dāng)中不乏一些重大的民生工程,大多數(shù)工地緊挨居民樓、學(xué)校,難免有時會給居民造成困擾。打樁時發(fā)出的劇烈震動,混凝土澆灌發(fā)出的轟鳴聲……這些工藝都是施工時必須用到的,可噪音也是事實存在的,難道就真的無計可施了嗎? 與工地打交道8年來,卓偉忠已經(jīng)算半個內(nèi)行人了。考慮到地鐵施工范圍大,幾個月前,二大隊主要負責(zé)人一有空就跑工地,與工地協(xié)商改進施工工藝。 中鐵十七局負責(zé)地鐵1號線鎮(zhèn)海路站施工,該項目部辦公室主任王崇彬介紹,為了減少噪音,公司額外支出180萬元改善地鐵施工工藝。事實證明,施工噪音并非不可控制,改進后,居民投訴也少了。卓偉忠說,地鐵施工時需要用到懸鉆挖孔,施工時噪音比較大,跟項目部多次溝通后,他們改成了人工挖孔,這幾乎就沒噪音了。 |
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